▲影片來源：TOYOTA USA
記者游鎧丞／綜合報導
自2017年底特律車展亮相以來，TOYOTA全新第8代Camry隨即也在北美當地，繳出相當不俗的銷售成績，也為中大型房車級距，增添一名強而有力的「神車」即戰力；也因為如此，暌違14年後，TOYOTA也決意將全新Camry重新導入英國、西歐等市場，打造「逆襲」歐洲市場的全新態勢！
▲全新第8代Camry在各項部分的全新進化，足以讓神車威能大幅提升了好幾個檔次。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
在內外觀皆有全面進化下，全新Camry更從善如流導入最新TNGA全球模組化底盤技術，更讓動態表現有相當程度的精進；不過綜觀本次回鍋的歐規Camry，相較於北美版本既有的2.5L自然進氣引擎、2.5L油電版本、3.5L V6y自然進氣引擎等動力編成，歐規車型將會僅保留最大馬力來到211匹油電混合動力車型。
▲歐規Camry將僅提供單一2.5L油電混合動力版本。
雖說動力表現略顯單一，但所幸在TOYOTA原廠鋪陳下，歐規Camry在主被動安全配備上，仍是全數比照辦理；倘若單就日前美國公路安全保險協會（IIHS）所公布的撞擊測試成績來看，Camry在各項測試項目均能毫無懸念地奪下「G」（Good）優質肯定，相信在安全表現，自然可說是全球同步。
▲據了解台灣總代理和泰汽車，最快也將在2018年底，將全新Camry正式導入台灣。
回到台灣國內，其實總代理和泰汽車早先就已宣布將會終止國產Camry油電版的接單作業，並將產線產能挪移給其他熱銷作品；倘若就此現況來看，為填補車系空缺，全新第8代Camry轉而以「進口」之姿導入台灣，或許是解套的一大方案。
因此在9月全新五門掀背車款Auris之後，最有可能搶在年底第4季封關問世之作，一般認為便是TOYOTA全新第8代Camry；據了解，雖說和泰汽車目前尚無釋出相關細節，但推估全新Camry台灣版本，預計也將導入單一2.5L油電混合動力車型，強勢迎戰福特Mondeo、馬自達6等中大型房車對手！
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