記者許展溢／台北報導
桃園市機師職業工會發起罷工投票，最後結果出爐，有高達97.9％支持率，取得罷工權。交通部長吳宏謀今（7日）下午與交通部次長王國材和民航局長林國顯親上火線。吳宏謀說「尊重工會立場，企業與員工不應對立，而是要在冷靜、和諧並理性的基礎下對話」。
交通部曾兩度邀集民航局、桃園機場公司與航空公司等相關人員研商，要求相關單位需有妥善因應方案，也要求長榮、華航兩家業者能善盡企業主責任，積極與勞方協調，尋求各種對話的可能性。
▲機師工會取得合法罷工權，交通部長吳宏謀表示，「尊重工會立場。」（圖／記者呂佳賢攝）
工會所提出的過勞問題，林國顯說這有最低及最高標準，如果超過標準，都會被民航局挑出來並處罰，會對有爭議的航班繼續提出協調，達成共識，強調雙方要各自提出訴求，從中促成協商。至於工會投票結果，林國顯認為現階段最重要的工作，是要促成雙方協商。
機師如果真的走上街頭，王國材說，交通部「有準備」，但應該用不到，只希望趕快落幕。吳宏謀被問及這樣的說法是否太樂觀？他說不是樂觀與否，而是該兩家航空公司都要營運狀態下，一定會有最壞的打算，業者也要有較為妥當的因應措施及相關機制。
▲機師工會取得合法罷工權，交通部長吳宏謀、交通部次長王國材和民航局長林國顯親上火線 。（圖／記者呂佳賢攝）
外傳交通部暗示資方要讓步，吳宏謀說雙方應理性的互相容忍並退讓，只告知員工是公司最大的資產，公司應用這種態度去跟員工對談，成功的機率比較大。
▲機師工會取得合法罷工權，交通部次長王國材，及民航局長林國顯親上火線回應。（圖／記者許展溢攝）
吳宏謀說，在投票這段時間，長榮、華航都有嘗試跟工會做進一步的了解與溝通，接下來進入實質協商，過程有差距或有任何問題，交通部都會出面幫忙。吳宏謀提到，知道工會不是以罷工為目的，抗爭只是提出訴求，未來也會和勞動部協助，建立雙方可以信賴的機制。
民航局多次邀集業者與員工協商，要業者應釋出最大善意與工會溝通，盼勞資雙方兼顧員工權益、維持公司永續經營下，能化解歧見，讓事件圓滿落幕。
交通部認為一旦罷工勢必耗費龐大社會成本，還是希望勞資雙方優先考慮旅客權益，與飛航安全，並回歸理性協商，儘速達成共識，營造旅客、員工與企業經營者三贏局面。
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