▲利用5G技術，讓機器人與操控者同步動作，完成書法寫作。（圖／CFP）
記者楊子萱／綜合報導
中國移動董事長尚冰9日在中期業績會上表示，目前正在進行5G網路規模試驗和應用試驗，同時設立了14個開放實驗室以及3個垂直領域的研究院，圍繞車聯網（互聯汽車）、工業物聯網、智慧城市建設等方面的5G網路發展進行研究，以實現2020年5G上路的計畫。
5G的速度可達目前4G的10－30倍，再加上低時延的特性，可以建立更廣大的互聯網環境。舉例來說，可以應用在3D或超高清視頻的大流量流動框頻業務、大規模物聯網業務，或是無人駕駛、工業自動化等需要低時延、高可靠連接的業務。
▲▼5G低延時的特性被拿來發展車聯網。（圖／CFP（上）／業者提供（下））
大陸從2015年就開始研發5G技術。2016年1月7日，中國工信部召開「5G技術研發試驗」啟動會，宣布大陸將在2016年到2018年分三個階段，開展5G網路的技術研發試驗，內容包括聚焦關鍵技術驗證和性能測試、關鍵技術的融合測試、單基站（cell site）性能測試、系統驗證、組網技術性能測試以及典型業務展示，為5G將來預商用和商用做好準備工作。
2018年2月27日，中國移動聯合全球20家終端產業合作伙伴，在西班牙巴塞隆納的GTI國際產業峰會上啟動「5G終端先行者計劃」，以集中產業資源，一起推進5G終端產業的創新與成熟。不過，也正因為如此，大陸的電信業者在研發這塊大餅上也競爭激烈。
▲▼華為展示智慧家庭5G套餐與未來廚房的實際應用，表現在5G研發上的積極度。（圖／記者洪聖壹攝）
在7月舉行的2018移動智能終端峰會上，中國移動發布了《5G終端產品指引》，明確指出他們對於5G終端產品的要求，也就是2019年2月會向廠商採購5G上網設備，進行用戶測試；明年9月完成5G手機採購工作。
不出意外的話，中國移動估計2020年就能實現5G網路的初步覆蓋，並且正式商用。另外，終端的模式頻段中都不再要求支持TD-SCDMA，也就是說，中國移動會逐漸清退3G網路。
▲Moto Z3搭5G模組成全球首款5G手機、年底在美上市。（圖／取自Moto）
就目前為止的進展，根據上證報報導，中國移動因為5G的投資涉及頻率分配、應用場景以及相關商業模式和產業、技術的成熟度，所以目前在5G方面的投入還沒有辦法準確估算。
至於實際操作的過程，中國移動會關注5G網路應用是否成熟，以及是否有明確的投入產出回報之後，再來做精準投入。尚冰說，中國移動作為在5G網路標準和專利方面都處於行業前列的運營商，「未來肯定會在5G方面有所作為，保持優勢。」
▲▼中國移動將5G聚焦在基礎通訊能力、物聯網、車聯網、工業互聯網、雲端機器人、VR和AR應用等領域。（圖／翻攝自中國移動5G聯合創新中心官網）
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