蘇煥智:先射箭後畫靶 輕軌750億可能變錢坑

2018年08月11日 23:33

▲台南市長參選人蘇煥智認為行政院長賴清德的台南先進運輸系統藍、綠、紅3線先期路網計畫,是先射箭後畫靶,750億預算可能會成一個錢坑和災難。(圖/蘇煥智提供)

記者林悅/台南報導

台南市長參選人蘇煥智認為行政院長賴清德的台南先進運輸系統藍、綠、紅3線先期路網計畫,是沒有經過客觀的可行性評估與環評,也沒有居民參與表達意見的平台,先射箭後畫靶,未來三條線虧損誰負責,750億的預算可能會成一個錢坑和災難,又沒有解決台南市交通瓶頸的問題。

蘇煥智希望行政院匡列此費用 交由台南市政府,針對台南交通真正的關鍵問題著手,才是正確的作法,不要為了輔選,僅做政策利多的包裝。

台南市目前最迫切需要的是:1、停車場嚴重不足:但頼清德台南市長任內,市區祇增加海安路地下街8百多個,距離需求仍嚴重不足!頼清德任內這方面乏善可陳。2、聯外進出道路阻塞非常嚴重:包括仁德交流道、永康交流道、大灣交流道、六甲頂、中華西路。但頼清德院長市長任內亳無作為。而且三條輕軌捷運,完全沒有解決此一問題

3、針對觀光客的友善巴士接駁系統不足:觀光是台南的重要產業,卻沒有規劃對觀光客友善的巴士接駁系統。應該設計方向是如何讓觀光客方便進入台南市的老城區、觀光景點的觀光旅遊巴士。4、改善現有公車運輸系統使用率:另外就是以台南市公車系統來看,目前規劃不良坐車的人實在太少,使用率偏低,應該先從公車運輸系統先改善,重新規劃提昇公車大眾運輸系統的使用率。

蘇煥智表示,市區和外縣市交通瓶頸的解決 要利用鐵路立體化, 全線改為高架化 兩層高架,台南市就多了兩條大道,永康交流道可以10分鐘內進市中心。海安路應該恢復為兩線交通幹道,成為中心地帶的交通解決方案。行政院應該要有一個客觀透明開放的可行性評估平台,去討論3條捷運的可能性問題。不應為了輔選而急著動工(圖/蘇煥智提供)。

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