▲楊麗環退黨後，以藍天志工團團長帶領藍天成員，進行公益關懷。（圖／擷取自楊麗環臉書）
記者楊淑媛／桃園報導
繼發出退黨聲明後，前國民黨籍立委楊麗環13日臉書發文「桃園女兒─為桃園的努力篇」，強調其立委任內提出五楊高架段的興建，參考國外單一橋樑上、下分層供水方式，經獲採納後改以V字型設柱，解決了延宕3年的環評問題，才有今日五楊高架橋通車並解決台北到新竹一帶的塞車之苦。
楊麗環在「桃園女兒-為桃園的努力篇」中指出，五楊高架段的興建在2003年就已經提出計劃，卻因為環境影響評估遲遲無法通過。當時她時任立委在了解相關問題與狀況後，留學法國的她想起，曾在法國南部看過古羅馬時期公共輸水系統可以在單一橋梁、上下分層供水，她心想，「水可以分層，車為什麼不行？」
▲楊麗環臉書發文「桃園女兒-為桃園的努力篇」，力爭民意支持。（圖／擷取自楊麗環臉書）
也正是因為這個念頭，她成功地扭轉了過往快速道路分置國道兩側的傳統想法，竟解決了延宕3年的環評問題，而交通部也考量了2倍水泥柱會影響國道1號的駕駛人視線，所以改以V字型設柱，最後包含機場捷運、桃園捷運綠線等公共建設，也都運用分層分流構想解決土地不足問題。
楊麗環於退黨後，迄今未公開對是否參選桃園市長做出回應，但連日來，卻陸續在臉書發出圖文「久等了，我知道你一直在等我。」、「人民的聲音我聽見了！民眾要的未來我知道了！」、「民意的需求在哪裡，我就會在哪裡！」、「再見─並非結束，而是種體悟。讓失去成為獲得」等說法，也引起臉友反應兩極。
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