▲ 國軍駐防金門主要島嶼與共軍相對位置圖。（製圖／記者林健華）
文／特約撰述 林健華
1958年的823砲戰，是金門國軍繼1949年10月25日古寧頭、1950年大、二膽、1954年93砲戰後所獲得的最大國共鬥爭最大勝利，也由於國軍在823砲戰期間的艱苦卓絕戰鬥，讓中共難以跨過台灣海峽，台灣本島、澎湖群島也才得以生聚教訓，創造安定、繁榮的發展環境，說823砲戰是台海和平關鍵一戰，實不為過。
1958（民國47）年7月，中共主席毛澤東在大陸掀起「政治掛帥」、「人民公社」、「生產大躍進」三面紅旗運動，東南沿海機場也陸續完成，江西鷹潭至廈門的「鷹廈鐵路」也通了車；有效支撐毛澤東長期「登陸金門、進攻台灣」的盤算；當國軍發現對岸沿海共軍調動頻繁，研判共軍將有大舉軍事行動，進犯金門是最大的可能目標。
▲▼蔣中正總統多次在蔣經國等陪同下，巡視金門防務。（圖／取自國防部期刊）
共軍因肺結核在杭州療養院治療的海軍魚雷6支隊1大隊參謀長張逸民，接到「有重要任務，立即返回碼頭」命令；他到司令部作戰室報到時，司令員陶勇等人正在研究一個代號為「陸地行舟」的絕密軍事行動計劃。
由於共軍艦艇從上海到廈門港，途中必須駛經馬祖、金門等國軍佔領島嶼的封鎖線，容易遭到空襲、砲擊；且從上海到廈門路途遙遠，長距離航行會損傷魚雷快艇主機，因此，報經共軍總參謀部批准，決定「陸地行舟」用火車裝載魚雷快艇從上海運至廈門。
會議結束後，一行人趕往上海張華浜碼頭，張逸民手下的9艘魚雷快艇已在進行裝載。張華浜火車站嚴密警戒，三步一崗，五步一哨，封鎖一切對外往來，為迷惑國軍偵察，部隊一律換上陸軍的黃色軍裝。
一夜裝載，7月30日凌晨，陶勇反覆檢查每一節車廂，才下令出發。張逸民看了看錶，時間是3時30分；中共上海鐵路局黨委書記一直把他送到車廂門口，握住他的手叮囑：「你記住，這趟軍列的編碼是10689。路上你不管遇到什麼事，只要說出這個數字絕對不會有問題，一路通行。」8月2日凌晨，軍用列車抵達廈門，開進一片靠海的丘陵地帶。兩天後，快艇被逐一吊入水中，共軍魚雷快艇第1大隊神不知鬼不覺地進駐廈門。
▲ 國防會議副秘書長蔣經國先生於823砲戰期間，多次親赴金門慰問軍民。（圖／軍事新聞研究會長姚琢奇提供）
當時，蔣中正總統洞悉共軍可能行動，即令金門三軍官兵提高警覺、加強戒備；自7月17日起，金門就進入備戰狀態；8月5日，國防部下達備戰命令；10日，國防會議副秘書長蔣經國抵達金門親晤司令官胡璉，轉達蔣中正總統「共軍必將進犯金門，應提早完成坑道工程，並將所有彈藥移藏於地下，儘速加強砲兵陣地，注意飲水設施；除金門本島外，必須注意大、二膽與烈嶼之防禦」的備戰指示。
8月20日，蔣中正在中共進犯金門態勢明顯之際，在蔣經國等人陪同下，乘機抵達金門前線，10時到小金門巡視防務、聽取師長郝柏村簡報、慰問野戰醫院傷患官兵，並召集團長以上幹部訓話，勉勵「與陣地共存亡，即與國家共存亡」。隨後，又在金防部召集團長以上幹部點名、訓話，堅定指出「為國家復興而忍恥受辱，己有十年之久，今日是打勝仗最好機會，復仇雪恥在今朝，金馬部隊有打第一次勝仗的任務，決心與犧牲，是打勝仗的先決條件。」為國軍官兵鼓舞士氣，人人渴望殲敵打勝仗。
金門當面福建沿海有共軍福建軍區所轄的28軍（欠1師）、第31軍及廣州軍區所轄的41軍支援砲兵第3師、第22火箭砲兵團，廈門、汕頭海防2個砲兵團、第63、64高砲師2個團，另不明番號的砲兵2個團及4個公安師，總兵力約18萬5500餘人，火砲369門。
中共海軍有廈門、汕頭2個巡防大隊的砲艇31艘、魚雷快艇27艘、陸戰第5師及登陸戰車2個營；空軍鄰近金門的機場有福州、連城、龍岩、惠安、沙堤、龍溪、海澄、馬尾、廈門等處；另距金門200浬半徑外的機場有路橋、寧波、杭州、上海、南昌、廣州、新城、平潭圩等處；當時共軍M（米格）-15、17型戰機，常在福建沿海上空飛行訓練，金門、馬祖地區守軍不時可見米格機飛行的凝結雲。
讀者迴響