▲雲豹甲車。（資料照／記者季相儒攝）
記者歐昶廷／台北報導
陸軍步兵訓練指揮部在7月28日舉辦「國防知性之旅-金湯營區開放」活動時，有民眾直擊雲豹甲車在操演過程中，卡在泥地中無法行駛，引發爭議。對此，軍方表示，原本雲豹可以倒車或是用其他方式脫困，但因為脫困路線怕影響參觀民眾，所以才決定模擬甲車遭攻擊而無法啟動，進行官兵疏散及事後拖帶等操練。
針對雲豹甲車卡泥濘中，軍方人士分析，輪型非常適合在狀況良好的路面上，進行快速、長距離的移動，而履帶車可以分散接地壓力，有效跨越爛泥，當路況變得惡劣時，履帶越野的優勢就會被顯示出來。
但另外一方面，輪型車在建設良好的道路環境中，有優於履帶快速突擊與增援的能力，軍方人士指出，8輪甲車與以往履帶型甲車最大不同在於輪型與履帶的差別，考量現在北台灣作戰環境城鎮集中，道路也錯綜複雜，原本的履帶型甲車不適合在柏油路、城市道路行走，若以8輪甲車取代，城市中的機動性可以高很多，靈活度也高。
雲豹甲車是由台灣自行研發的八輪甲車，整體設計皆以因應台灣特殊地形為前提，從2007年研發完成後，已成為11個陸軍與憲兵單位所裝備的武器。雲豹甲車車身長7公尺，寬2.7公尺，高2.3公尺，車身重22噸，可搭載人數9~10人，包含車長、射手、駕駛與步兵6~7人，可搭載M242鏈炮，T-74排用機槍×2 ，T90重機槍，12.7公釐白朗寧M2重機槍。
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