▲機捷通車後，沿線房市各有增減 。（圖／交通部高速鐵路工程局提供）
記者張瑞傑／台北報導
桃園機場捷運2017年3月正式通車後，帶動雙北、桃園共同生活圈形成，包括A2三重站、A6泰山貴和站、A7體育大學站、A17領航站、A21環北站等5站周遭的房價，比通車前上漲4%到42%不等。其中A7站因有合宜宅支撐，漲幅最多，A17、A21站房價成長約2成，A2站成長近13%，觀察通車後數據，新北市和桃園市新成屋房價有拉近趨勢。
東森房屋研究中心指出，觀察機捷通車前後周邊新成屋房價走勢，尚未通車時，以行經三重、新莊、泰山等區域的沿線價格最高，新成屋包括A4新莊副都心站（56.5萬元／坪）、A5泰山站（54.8萬元／坪）、A2三重站（48.3萬元／坪），但通車後，沿線各站房價幾乎全數跌價，其中A4站、A5站下跌約15%。
不過今年開始，包括三重、林口、桃園龜山、青埔與中壢環北等區域都有逐漸回漲趨勢，總共有6站房價回穩。其中，新北三重站躍上5字頭，從每坪47.5萬元上升至54.4萬元，年漲15%；桃園地區A7、A17、A21站漲幅2至4成。至於A9林口站今年回穩略升至每坪39.1萬元；A8長庚醫院站今年價格落在32萬元，兩站大致持穩在3字頭房價。值得注意的是A7體育大學站漲幅4成，合宜住宅行情每坪逾20萬元。
東森房屋研究中心經理于靜芳分析，A7體育大學站目前屬於發展中的潛力區，因A7合宜宅進駐，帶動周邊便利商店、餐飲業、咖啡店等進駐，除了合宜宅，周邊早有遠雄、寶佳等大型建商競相卡位，近期「鴻築金捷市」、「鴻築 AiCity 樂捷市」、「富御捷境」等建案鎖定首購自住客，新案開價2~3字頭、小三房加車位普遍不到千萬元的總價，吸引不少首購和首換族目光。
于靜芳表示，桃園地區沿線各站房價則呈現兩樣情，青埔預售一度飆漲至4字頭，2014年因航空城計畫出現變數，交易大幅衰退，歷經3~4年房價修正，目前青埔地區今年Q1房價每坪約24~25萬元，尤其在航空城建設到位後，A17領航站、A18高鐵桃園站今年價格持穩回升，包括誠佳、興富發、新潤建設都陸續推出2~3字頭的建案。
于靜芳說，A19桃園體育園區站雖然建設題材豐富，還擁有青塘園公園綠地、棒球場等，但是因為生活機能不便，購物採買須往中壢市區，因此房市交易和價格皆有下滑趨勢。至於A21環北站因臨近海華遠東SOGO商圈、中壢觀光夜市，是南桃園商業最發達地區，今年新成屋價格上漲近2成，每坪約35.7萬元。
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