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增設專用送水幹管 桃林鐵路供水改善工程通水啟用

▲桃林鐵路增設專用送水幹管,供水改善工程通水啟用。(圖/桃園市政府提供)

▲桃林鐵路增設專用送水幹管,供水改善工程通水啟用。(圖/桃園市政府提供)

記者楊淑媛/桃園報導

為改善桃園大檜溪及蘆竹南崁等地區,自來水管線末端住戶用水缺乏問題,桃園市政府暫停桃林鐵路活化計畫,與自來水公司合作,以總工程經費約5億元優先增設一條口徑120公分專用送水幹管,12日於蘆竹區舉行「桃林鐵路供水改善工程通水啟用典禮」。

市長鄭文燦、水利署北區水資源局長江明郎、自來水公司董事長郭俊銘、第二區管理處長呂崇德等相關人士均出席活動。鄭文燦表示,大湳淨水場原僅有1條經富國路的送水幹管,常因水壓不足,造成桃園大檜溪及蘆竹南崁等地區的管線末端住戶用水缺乏。▲桃林鐵路增設專用送水幹管,供水改善工程通水啟用。(圖/桃園市政府提供)

▲▼桃林鐵路增設專用送水幹管,供水改善工程通水啟用。(圖/桃園市政府提供)
▲桃林鐵路增設專用送水幹管,供水改善工程通水啟用。(圖/桃園市政府提供)

為此,市府先暫停桃林鐵路活化計畫,與自來水公司合作,優先增設一條口徑120公分專用送水幹管,今天啟用後,包括桃園、蘆竹、海湖、大園及竹圍等地區用水將不虞匱乏;市府也同時推動雨水下水道計畫,解決大樹林地區及龜山工業區的淹水問題,並減輕東門溪的負擔。

鄭文燦說,市府於自來水幹管及雨水下水道計畫完成後,接續推動桃林鐵路自行車道及休憩綠帶工程,總工程經費4.6億元,第一期從成功橋到萬壽路部分已開工;第二期獲得前瞻計畫經費補助1.15億元,將施作萬壽路經健行路、南崁交流道銜接南山路部分,讓市民朋友享受一條綠色路廊。

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