▲滴滴宣布恢復「深夜出行」功能。（圖／視覺中國，下同。）
大陸中心／綜合報導
「滴滴出行」14日發公告指出，暫停的「深夜出行」服務將於15日重新恢復。對此，陸媒《人民日報》評論指出，人們批評滴滴，揭露其存在的問題，不是要徹底否定滴滴存在的價值，而是為了鞭策滴滴守住底線，不斷改進服務，為用戶帶來更安全、更便利的消費體驗。
評論中提到，滴滴網約車停運的期間，很多人遭遇打不到車的焦急，不少用戶都留言懷念滴滴「不打烊」的日子，「網約車已經深深融入自己的生活，但將剛性的出行需求建立在一家企業之上，又是多麼脆弱。」
評論中指出，滴滴的脆弱，源於「一家獨大」的市場格具，其他中小平台的運力規模難以與滴滴匹敵，很難承接滴滴停運後的海量用車需求，導致滴滴暫停夜間服務後，市場呈現出部分無序的狀態。而這樣的狀態也間接暴露出一些城市的公共交通建設還有完善改進，也提醒政府密切關注和預防行業壟斷的發生，培育網約車市場更多的競爭主體。
評論中也強調，人們批評滴滴，揭露其存在的問題，不是要徹底否定滴滴存在的價值，而是為了鞭策滴滴守住底線，不斷改進服務，為用戶帶來更安全、更便利的消費體驗，「是時候重構市場主體的權利義務關係、重建平台的責任框架、調整政府監管模式了。只有形成企業自治、行業自律、社會監督、政府監管的社會共治模式，我們的互聯網行業才能更加健康繁榮。」
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