▲滴滴出行。（圖／CFP）
大陸中心／綜合報導
滴滴出行日前啟動安全大整治，自9月8日至14日止暫停深夜服務，自15日恢復深夜網約車服務，同時開始試行深夜運營規則，快車和專車司機需註冊超過半年且安全服務超過1千次，才能在深夜接單。不過，整改過出現的新措施，像是一鍵報警、安全知識考核等，仍需要進一步完善。
根據《中國之聲》報導，乘客點開滴滴出行APP的「安全中心」的標誌，會看到「一鍵報警」的紅色按鈕，點擊後就會顯示車輛、司機資訊以及乘客的當前所在位置。如果乘客點了「呼叫110」，滴滴就會把車輛、司機和乘客位置資訊的求助短信發送給緊急連絡人，乘客本人也會收到這些資訊的短信，方便乘客與警方聯繫，手機同時也會自動跳轉到110的撥號畫面。
不過，一鍵報警的安全性卻被質疑。一名網友指出，9月4日時她和另一名乘客在滴滴平台一起搭車，試圖利用「一鍵報警」求助，接通後卻得知該功能並未將資訊傳送給警方，還需要她打電話口頭報警，該網友害怕激怒司機，只能掛斷電話，最後用跳車威脅司機停車才脫離險境。網友表示，真正遇到危險的時候，很多情況下根本來不及，而且在那種情況下，甚至是不敢明目張膽地打電話報警，這時候才能體現一鍵報警功能的價值。
▲▼滴滴的「司機安全培訓計畫」被吐槽兩歲小孩都能通過。（圖／翻攝自梨視頻）
除了一鍵報警外，滴滴也推出「全程錄音功能」和「司機安全培訓計畫」等措施，自9月13日開始，滴滴司機們每天打開車主端App，除了要進行人臉識別外，還需要參與安全知識問答，每次考試包括兩道選擇題，兩題均回答正確才算通過，如果兩題中有一題回答錯誤則為考試失敗，司機需要重新考試直到通過，才能正常出車。不過這些題目讓司機吐槽，「太簡單，兩歲小孩都能過」。
對此，滴滴出行相關負責人則表示，「考試的目的是為了強化普及這種安全知識和規則，是為了潛移默化的去影響網約車司機，有這種意識去安全駕駛，更好地服務乘客。這種考試和培訓不是為了能考多少分，能答對幾道題，通過這種考試的方式，讓網約車司機能夠加深印象，能夠強化這種安全普及的這種知識和規則，這才是考試的這種目的。」
另外，滴滴推出的全程錄音功能也引發了不少網約車司機和乘客的關注，從9月8號滴滴試行全程錄音以來，目前錄音功能已覆蓋全部訂單的78.9％。對此，負責人則說，「網約車屬於公共空間，司機在訂單中是工作狀態，他要遵循服務的規範。滴滴不會在對訂單之外進行錄音，所以錄音也是起到一種警示的作用，就是告誡司機和乘客，在服務過程中，不要有違背服務規範的言行。另外，錄音會加密上傳，只有在遇到司乘糾紛的時候才會調取判責」。
▲滴滴推出多項整改措施。（圖／廣州交通）
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