▲安捷飛航訓練中心成立4周年，迎來空軍官校退役朱偉民教官，繼續為民航產業栽培飛行員。（圖／安捷飛航訓練中心提供）
記者賴文萱／台北報導
全台首間且唯一的國家核可的安捷飛航訓練中心成立滿4周年，近日歡喜迎接超強飛行教官加入教學陣容，素來有「插管朱」美譽之稱的教官朱偉民今年2月自空軍官校退役，選擇退而不休轉戰安捷，準備為台灣民航產業培育更多優秀民航機師人才，有飛行夢想學開飛機的人不需再遠赴國外。
「這麼優秀的人才，絕對不能被埋沒！」，安捷總經理高健祐指出，朱教官9月17日正式到安捷報到，往後借重他的長才，安捷可說如虎添翼，未來肯定大幅提升安捷的教學能量，絕對是學員的福氣。
號稱「插管朱」的教官朱偉民，在空軍官校任職期間，據說學生資質再魯鈍，只要經過他的一番指點，都能順利完成飛行訓練。朱偉民說，有些學生真的就是完全沒有飛行能力，怎麼教也教不起來，這種事情本來就沒有百分之百。不過，有更多的學生其實只是還沒開竅，我教學經驗比較豐富，只要幫他開了竅，後面就能學得很快。
▲▼朱偉民教官今年2月自空軍官校退役，9月17日至安捷報到。（圖／安捷飛航訓練中心提供）
依空軍規定，飛行教官年滿55歲必須退役，對於退休以後，還能來安捷繼續從事飛行教學工作，朱偉民說他非常開心，因為他對教學很有熱忱，對飛行也非常有興趣，教學就是他的心願，未來能教多久，就教多久！
安捷飛航訓練中心是全台首間且唯一的正規飛行學校，學員從完成受訓取得商用執照約需1年，學費230萬比起其他國外同樣高規格的飛行學校還便宜。目前安捷共有13名飛行教官，除有本國籍傑出教官外，也挖角世界各國最優秀的飛行教官，有分別來自義大利、以色列、日本、挪威、德國及美國等6名教官。
安捷成立至今4年，每年約培訓出50多名學員取得商用執照，就業率達6成，另外也幫華信航空、台灣虎航代訓機師，星宇航空目前也在接洽中。先前受到威航、復興航空倒閉影響，讓許多有志成為機師的學員卻步，爆發退費潮，但在星宇航空成立後，目前報名學員成長約10%，未來預期很有發展空間。
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