記者王佩翊/貴州報導
有「世界橋樑博物館」美稱的貴州省境內,擁有數座高工藝大橋,其中於2016年正式通車的鴨池河大橋的建設條件更為嚴峻。《ETtoday新聞雲》記者受貴州省台辦之邀,於27日上午參訪世界最大跨徑的鋼桁樑斜張橋「鴨池河大橋」,並採訪到中交貴黔高速公路發展有限公司總經理張慧,深入瞭解鴨池河大橋的建設背景與貴州卓越的造橋技術。
▲鴨池河大橋建設背景嚴峻,工程團隊必須克服地貌、氣候、風力等難題。(圖/記者王佩翊攝)
張慧表示,在建造鴨池河大橋時,河谷風力強大的地理條件對於施工過程帶來了極大的難關。而也因爲位於河谷,工程團隊的施工地點極其狹窄、坡度陡峭,導致施工空間也被迫壓縮。
張慧提到,此外,大風、大霧、凝凍等氣候,對於施工安全也有極大影響。即使在各方面條件都面臨險峻困難,鴨池河大橋工程團隊靠著團隊合作與優良技術,成功克服難關,於2016年正式竣工,更在2018年榮獲「橋樑界的諾貝爾獎」古斯塔夫·林德賽爾獎。
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