交部推速度管理！擴大區間測速 住宅區、學校周邊將限速30公里

▲萬里隧道科技執法低於57.3秒就開罰，平均每天都開出100張罰單。（圖／記者林煒傑翻攝）

記者賴文萱／台北報導

交通部長吳宏謀8日赴立法院交通委員會進行業務報告，宣示要落實交通安全，除在易超速肇事地點實施區間速率執法外，也明確指出，將在住宅區、學校周邊巷道實施速限30公里／小時，另外縮減市區車道寬度、留設人行道。

▲交通部長吳宏謀赴立院進行交通部業務報告，宣示加強落實交通安全。（圖／記者賴文萱攝）

今年7月1日起，新北市萬里隧道率先實施區間平均速率執法，超速違規比例較實施前減少約近7成以上，成效顯著，且已降低當地交通事故風險。交通部表示，明年度將增加補助科技執法經費，加速鼓勵各縣市針對高肇事、高風險地區（段）實施區間平均速率執法。

吳宏謀今在交委會強調交通安全，並會從加強推動速度管理。他指出，將在易超速肇事地點實施區間速率執法，另住宅區、學校周邊巷道實施速限每小時30公里，以及縮減市區車道寬度，留設人行道。

▲吳宏謀指，將加強推動速度管理、考照制度改革。（圖／記者賴文萱攝）

另外，吳宏謀也表示要加強考照制度改革，他說，多數騎士在考上後就會比較不在意行車風險意識，因此考前訓練很重要。短期來看，除要精進筆試內容，擴充筆試題庫情境題至120題及出題比例增加至20%；中長期則規劃將風險感知影片納入筆試題庫及駕訓班訓練教材，以提升風險意識，培養正確路權觀念。