▲環團痛批政府眼中只有政治利益。（圖／記者許展溢攝）
記者許展溢／台北報導
桃園觀塘中油天然氣第三接收站環境差異影響分析案8日環保署環評大會通過，環團痛批標榜專業審查的環評制度一再遭受破壞，且民間、學界都提出替代方案，但政府卻稱「沒有別的選項」，強行通過環評，完全違背環評精神，更讓2025非核減煤、能源轉型政策背上黑鍋。
綠色公民行動聯盟指出，中油與行政院無視各界對此案的批評與藻礁破壞的疑慮，強行推動觀塘天然氣第三接收站，其中選址部分，民間與學界早已提出包含台北港、林口港或浮式站體在內的替代方案，許多學者也認為替代方案在技術上可行，甚至替代方案對能源安全更加穩定，但中油和政府卻不肯納入考量，甚至刻意排除，浪費許多評估與公眾討論時間。
▲鄭明修說以台北港作為第三接收站替代方案，卻仍被回覆需要18年，已成為工程界笑話。（圖／記者許展溢攝）
民間委員之一的中研院研究員鄭明修說，多次審查意見回覆若以台北港作為第三接收站，從1年多前以台北港有7大缺點比觀塘港條件差；一直審到今年9月26日意見仍然回覆認為「不具可行性」，而且需要18年，已經成為工程界的笑話。
綠盟指出，明明還有機會亡羊補牢，如今卻再以「時間來不及」為由動員環評委員強過環評，導致觀塘三接案從原本專案小組的「退回事業主管機關」結論，180度大轉彎在短時間強硬通過環評，碾碎了所有理性討論議題的可能。
民間委員之一的銘傳大學建築所教授王价巨表示，講了一年多，沒有積極的回應與有效的對話，再怎麼強力要求也沒有用，最後還是決定要靠政治力闖關，「身為環評委員，這是痛。還是把一年多的意見，繼續寄到署裡，能改變嗎？不期待了。」
綠盟痛批這種作法完全違背環評精神，中油與行政院刻意扼殺體制內的理性對話空間，導致許多環委拒絕出席，不僅犧牲了寶貴的大潭藻礁，同時也將連帶犧牲2025非核減煤、能源轉型政策的社會支持，也讓這些政策背上黑鍋。
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