記者陳豐德／新北報導
導航Mix三寶會產生什麼化學效應？一名詹姓女子日前開車從五股交流道上國道1號，準備前往竹北，在接近泰山轉接道靠近五楊高架時，疑似聽到導航說：「請靠右行下交流道，上五楊高架道！」詹女一時心急從內側車道跨越槽化線，導致後方2車為閃避連環追撞，所幸並無人傷亡。
▲三寶聽聞導航指示急轉跨槽化線，釀後車追撞事故。（圖／記者陳豐德翻攝）
這起國道車禍發生在今年6月初，35歲的詹姓女子駕駛轎車行經國道1號，在接近泰山轉接道時，設定好的導航提醒她「靠右行下交流道」，詹女為了要變換車道，不顧自己為處內側車道，竟然直接跨越槽化線，駛近五楊高架道路的引道，後方轎車駕駛唐男閃避不及，只好向緊急剎車右靠，反遭到後方貨車駕駛尹男追撞。
唐男撞擊側邊護欄後，右側車身因此受損，後保險桿遭撞甚至整個脫落，而後方尹男駕駛的貨車右前車頭凹陷毀損，所幸三車均無人受傷，3位駕駛人經警方施以酒測，確認皆無酒駕情事。
▼唐男駕駛的白色轎車右側車身、後保險桿毀損。（圖／記者陳豐德翻攝）
國道警方表示，肇事的詹女除須負起相關責任外，跨越槽化線之違規行為，已違反《道路交通管理處罰條例》第33條1項12款未依標誌、標線、號誌指示行車，處新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰，已經依法製單處罰。
根據國道警方統計，106年度就取締了2萬1千多件「未依標誌標線號誌指示行車」，沒想到今年更誇張，光是截至9月底就取締了2萬7千件，數字不降反升。對此國道警方呼籲，用路人開車應遵守交通規則，上錯交流道或錯過交流道都應至下個交流道做迴轉，不可在匝道或主線上有停車或橫切車道的行為，使用導航機前務必做好功課，避免因一時心急而誤判造成事故。
網友看到影片後表示「都是導航帶壞的，人家很乖」、「這件簡單黑車全責，須賠另外兩輛車」、「我都會避免走靠槽化線那側」、「錯過再到下一個就好」、「通常遠遠的導航就會叫你提前變換車道了」、「螃蟹車橫著走」、「一定要罰好罰滿」、「自己找死還找人墊背」。
▼尹男駕駛的貨車閃避不及，追撞後車頭凹陷。（圖／記者陳豐德翻攝）
▼肇事詹女駕駛的小客車停在路旁。（圖／記者陳豐德翻攝）
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