▲台灣高鐵自2007年通車以來,準點率幾乎每個月都維持在99%以上。(圖/記者李毓康攝)
記者許展溢/台北報導
台灣高鐵自2007年通車以來,準點率幾乎每個月都維持在99%以上,但今年8月準點率卻降到97.42%,高鐵11日表示,主要是受823豪雨影響,導致列車啟動速限機制,但通常排除天災因素,歷年每月準點率都達99%以上。
今年8月高鐵準點率是自2016年10月起連續22個月後首次跌破99%。根據交通部提供資料,高鐵自2007年通車以來,其實每個月的列車準點率都幾乎達99%以上,甚至也有100%佳績。
▲台灣高鐵2018年1月至9月準點率。(圖/台灣高鐵提供)
資料顯示,高鐵通車至今只有6個月跌破98%,包括2008年7月97.98%、2009年8月97.41%、2010年3月的96.61%,2012年8月96.33%,2016年9月97.9%和今年8月97.42%。
▲823水災當時讓嘉義東石淹水淹了4天。(圖/翻攝自東森新聞)
高鐵說明,今年8月準點率降是因為南部豪雨所致,由於高鐵系統有豪雨偵測裝置,只要雨量累積一定程度,就會啟動限速,但如排除天災因素,8月準點率還是有99.93%,今年1到8月累計準點率99.86%。
▲台灣高鐵說明,通車至今整體準點率通常是在99%以上。(圖/記者姜國輝攝)
高鐵表示,影響準點率的因素很多,除了天災之外,乘客如在車上身體不適須協助下車等現場突發狀況也都是原因之一,但通車至今整體準點率通常是在99%以上,扣除部分幾個月受天災影響外。
高鐵補充指出,不同路段因地形不同,行駛時都有其一定限制,如遇上強風豪雨等天災狀況,每個路段的忍受程度也不一,為了旅客安全,內部一直都有啟動應變機制,在安全狀況下,列車都會照常行駛,但必要時會限速,主要的考量就是旅客安全。
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