普悠瑪翻覆18死...火車族嚇壞 出軌時靠「關鍵姿勢」自保

▲▼普悠瑪翻車意外現場。(圖/記者張君豪攝)

▲普悠瑪列車在宜蘭發生翻覆意外。(圖/記者張君豪攝)

生活中心/綜合報導

普悠瑪6432次列車21日下午在宜蘭蘇澳新馬站發生翻覆意外,共造成18人死亡、183人受傷的悲劇,其中還有一家人北上喝喜酒,不幸有8名親友罹難,讓人鼻酸。這起重大公安意外發生之後,許多平常要搭火車的通勤族也感到心驚,網友們紛紛討論,若是遇到類似的狀況,應該要如何自保。

PTT上有網友提到,他自己在南部讀書,大約一個月會坐車回北部一次,看到普悠瑪翻車的新聞很是害怕,想提問若是真的不幸遇到這樣的意外,是否有方法可以保護自己,提高生存的機率。

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有網友認為「火車也要配安全帶了」,但也有人認為,一翻車椅子都噴飛了,事實上繫安全帶也沒有用,更有人悲觀認為,像這種翻車意外來的又快又急,當下可能難有時間反應,恐怕只能祈禱自己運氣好一點。

雖然意外來的快,但多加留心列車上狀況,注意逃生細節,也許就能提高存活率。如果已經感覺到列車異常搖晃,可以用防撞擊姿勢自保,首先要遠離列車門窗,蹲下用雙手抱住頭部,頭盡量低下,下巴緊貼胸前,附近有牢固物體的話,可以用手抓住,防止因為過大的撞擊造成頭部、頸部等重要部位受傷。

若是真的不幸遇到列車出軌的事件,等到列車徹底停下之後,要保持冷靜,掌握附近的狀況,若發現列車出現漏油或著火,要馬上離開,若是情況允許,先找車門在哪邊,加速逃生,若是坐的位置離車門遠,也可以破窗逃生,要注意的是,列車車窗通常使用雙層鋼化玻璃,可以使用安全錘、高跟鞋或皮帶扣等尖銳物品,敲擊玻璃的四個角,再踹開逃生。

▲▼普悠瑪翻車意外現場。(圖/記者張君豪攝)

至於有關安全帶的說法,急診專科醫師王士豪昨日就在臉書上發文指出,根據國外所做的事故分析、模擬碰撞測試及電腦模型測試,得到的結論都是鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶,因為火車的事故通常伴隨高速的減速與翻滾,兩點式安全帶會增加內臟的傷害與上半身甩動傷害。

文章指出,而若是三點式安全帶,椅背就必須設計成高強度座椅,沒用安全帶的人被拋處,撞到高強度的椅背,有綁安全帶的人則會因為被緊緊綁住,無法被承受撞擊而損壞的結構,而干擾病患脫困與存活的空間,反而會讓傷亡增加。研究顯示,在這種情況下,繫安全帶也許可以救到一些人,但每多救一條生命,同時會有更多人因為由結構坍塌無法逃生,導致額外增加損失八條生命。

►►繫住乘客「救援超耗時」死傷慘重!醫揭真相:鐵路車輛不應用安全帶

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