▲普悠瑪翻覆事故空拍照。（圖／記者徐文彬攝）
政治中心／綜合報導
台鐵普悠瑪6432次列車21日下午4時50分在宜蘭蘇澳新馬車站發生嚴重出軌翻覆意外，這也是近3年內台鐵發生的第7次意外，監察院已經出動5名委員調查事故發生原因，另外對於普悠瑪招標採購過程是否有瑕疵，也為本次的調查重點。
監察委員李月德、方萬富、江明蒼、陳慶財、章仁香表示，為釐清本次普悠瑪列車翻覆主因，是否因鐵軌、車廂有關，或因高速過彎所導致的意外，都是調查的重點之一。
此外，台鐵也遭質疑恐因人力缺乏，導致鐵軌保養不足，監察院除了徹查事故真相外，後續搶救與醫療作業整體調度情形，監委們也會仔細調查。
▲普悠瑪翻覆事故空拍照。（圖／記者徐文彬攝）
而在民國99年採購普悠瑪號列車前，台鐵採購車廂招標規範由原本的太魯閣號傾斜裝置「滾珠汽缸式」，改為較不舒適的「空氣彈簧簡易型」，這款普悠瑪列車在去年10月，也發生原因不明之出軌情事，因此對於這項採購後是否有確實驗收列車運轉，監委們也會一一釐清。
▲普悠瑪出軌意外，警察到場維持現場秩序。（圖／記者柳名耕攝）
根據統計，台鐵近3年間共發生7次出軌意外，這次的普悠瑪翻覆事故，造成18人不幸罹難、百餘人受傷，該列車旅客共計366人，本次嚴重意外事故，已打斷東部宜蘭至花東的鐵路運輸交通。為瞭解造成此次嚴重意外之主因，監察院交通及採購委員會召集人李月德及方萬富、江明蒼、陳慶財、章仁香等監察委員已申請自動調查。
▲台鐵近三年7次重大事故。（圖／記者李帛窈 整理製表）
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