▲有日本鐵道專家認為，普悠瑪出軌事件與2005年的JR福知山線出軌事故極為相似。。（圖／記者徐文彬攝）
國際中心／綜合外電報導
台鐵6432車次普悠瑪列車21日從樹林開往台東，卻在宜蘭新馬車站附近發生出軌，造成18人罹難，190人受傷。由於普悠瑪列車是由JR東海子公司「日本車輛製造」所生產，也引發日媒關注。此外，有專家指出，此次意外與2005年日本JR福知山線出軌事故極為相似，兩者都是在過彎處失速衝出軌道，造成許多家庭破碎，包含駕駛在內的107人罹難，562人受傷。
綜合日媒報導，JR福知山線出軌事故的肇事列車失事的彎道一旁正好有公寓大樓，導致出軌的其中兩節車廂直接撞上大樓一樓的室內停車場，車廂嚴重變形，車內乘客死傷慘重。據悉，事發原因是在過彎時車速過快，才會因此出軌。雖然駕駛在事故中罹難，但經過調查，駕駛疑似是因為想要在到站前補回誤點的時間，才會加速行駛，因為一旦誤點，駕駛就必須提交失誤報告，但事故當天駕駛個人已經提交了兩次失誤報告，怕是因此才選擇加速行駛，導致意外發生。
▲強大的撞擊力道把車廂內的座椅全都震垮了。（圖／記者宋良義攝）
普悠瑪出軌意外倖存者表示，事故前列車曾多次停駛，中途也有感覺到列車突然煞車，卻又再度加速，最後整輛車廂就直接往左倒。日本鐵道專家川島令三受訪，日本設計的車輛在發生異常時會自動煞車停下，這次出事的普悠瑪號列車也是由日本設計製造，所以理應也擁有相同功能，因此他認為，乘客會感受到煞車應該是系統自動煞車，隨後駕駛為了恢復原本的速度，才再度加速。
讀者迴響