影／港珠澳大橋靠左或靠右？ 交流道「自動轉換」通行無障礙

 記者劉亭－陳建竹／台北－香港連線報導

連接香港大嶼山、廣東珠海與澳門半島、總長55公里的港珠澳大橋24日正式通車！但香港、澳門平時施行右駕左行，大陸則是左駕右行，許多遊客會疑惑，開車行駛在港珠澳大橋上的時候，到底應該靠左行駛還是靠右行駛呢？

據了解，港珠澳大橋在設計上的時候，就已考慮到這個問題，從大陸出發開往香港的車輛一開始是靠右行駛，一直行駛到「觀景山隧道」和「機場隧道」後，會透過交流道自動轉換；在下橋時，從大陸往香港方向通行的車輛會自動從右行改成左行，轉換方式不複雜，但駕駛需要自行留意行駛方向，尤其是轉彎時特別容易「破功」。

ETtoday記者今日一早到場直擊體驗，從香港九龍搭乘巴士前往入口後，台灣人需要準備護照跟台胞證檢查過關，就可搭乘巴士行經港珠澳大橋前往珠海，香港段的部分是靠右行駛，等到從旅檢大樓出來馬上就從左邊換到右邊，而橋上也直接公告「除越過前車外，靠右行駛」。

▲▼港珠澳大橋。（圖／記者姜國輝攝）

港珠澳大橋是世界上最長的鋼結構橋樑，僅主體工程的主樑鋼板用量就達42萬噸，相當於10座北京鳥巢體育場或60座艾菲爾鐵塔的重量，歷時9年才建設完成，設計使用年限首次採用120年標準。

通車後的港珠澳大橋，橋面限速每小時100公里，隧道限速每小時80公里，實行貨車與小客車分道行駛，不過具體通行速度會根據交通和氣候情況等因素進行調控。

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