社會中心/宜蘭報導
普悠瑪翻覆意外釀成的死傷慘重,而根據通聯記錄顯示,司機員在發生異常後不斷求援43分鐘,卻仍是不幸發生意外。如今又傳出該列車上根本沒有裝設ATP遠端監控,案情疑點重重。檢方26日傳訊當時與司機員通話的調度員,以釐清案情。
▲檢方26日傳訊當時與司機員通話的調度員。(圖/記者游芳男翻攝)
司機員尤振仲在事故發生前43分鐘,不斷向調度員反映列車異常,直到事故發生前都在企圖排除列車問題。另外,尤振仲承認,在大溪站就已經將ATP關掉,而之所以關掉的理由,是因為在瑞芳站已經發覺列車動力系統有問題,試圖關掉是為了提升動力。檢方卻表示,根據通聯紀錄,事發前2分鐘司機才向調度員表示,ATP被關閉。整起事故案情撲朔迷離,仍有待檢方調查。
▲普悠瑪翻覆意外死傷慘重。(圖/記者游芳男攝)
另外,檢方26日傳訊當時和尤振仲通話的調度員,該名調度員由法警直接帶進了偵查庭,以釐清事故案件中的疑點。
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