▲李克聰指出,營收無法支持其營運維修成本,就是目前台鐵很大的問題。(資料照/記者徐文彬攝)
記者崔至雲/台北報導
台鐵普悠瑪翻車意外造成重大傷亡,外界開始探究事故原因,對於台鐵的設備升級、人力缺乏、票價23年未調整,導致營收無法支持營運維修成本等,都成為關注議題。逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰呼籲行政院、交通部等機關,應痛定思痛、對症下藥,針對營運金費重新調配,並把乘車安全放在第一考量的要點。
李克聰指出,普悠瑪翻覆岀軌前有許多徵兆,但都沒有即時正確處理,驗證了魔鬼藏在細節裡,這次事故發生絕對是台鐵營運維修及人力不足之系統性的問題,並不能只歸咎於駕駛操作失誤的單一責任。
李克聰提到,營收無法支持其營運維修成本,就是目前台鐵很大的問題,先前可能因為政治包袱等因素,大眾對於票價要調整有些反對聲浪,但這次的事件發生,大家也有了共識,台鐵對於票價的調整應循序漸進的改變,例如,可針對間離峰的車票差別來做調配,可以有效運用資源,並減少營運壓力、增加營收等,藉此改善台鐵人力不足、員工過勞低薪的問題。
資源不足也導致目前台鐵也有多作業系統如ATP無法作升級的狀況。李克聰說,當ATP功能有限時,勢必就需要有雙駕駛的配置,但又因為沒有多餘資金及人力,導致今天事故發生時,只有一位駕駛能做處理,一連串的惡性循環,台鐵應全面檢討並爭取行政院、交痛部挹助足夠經費及民眾認同,將這次危機變為轉機。
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