▲普悠瑪號列車。（圖／記者季相儒攝）
記者賴文萱／台北報導
【12:45更新】：台鐵指出，新自強號平日開行50列，其中普悠瑪號36列、太魯閣號14列，假日開行56列（普悠瑪號38列、太魯閣號18列）。針對這次將啟用雙駕駛制，因有乘務換班需求，平日須加派57位機車助理開行新自強號，假日須加派62位機車助理開行新自強號。平日每日須新增125,400元人力成本，假日每日須新增136,400元人力成本。
交通部長吳宏謀上午召開記者會宣布台鐵局人事案，張政源辭去政務次長一職，接任台鐵局長。此外，明天起，針對普悠瑪號、太魯閣號將啟用雙駕駛，吳宏謀表示，在目前ATP功能還沒完善前，先用雙駕駛方式，讓司機員都能很專心開車，不能分心。
▲交通部召開記者會宣布台鐵局人事案，交通部長吳宏謀宣布，政務次長張政源接任台鐵局長一職。（圖／記者賴文萱攝）
吳宏謀指出，現在針對普悠瑪號外界有很多質疑，這幾年行車過程有值得檢討的部分，包含交車原來的合約有規定的，但沒有達到功能等問題，這部分都會詳細做調查。由於普悠瑪號還在營運中，影響安全的部分會優先來做，例如經過半徑曲線比較小的彎道，已有速度的限制，在目前ATP功能還沒完整前，普悠瑪號、太魯閣號將用雙駕駛方式進行，希望未來駕駛員能很專心開車，不能分心。
目前普悠瑪號有18編組、太魯閣有8編組，共有26位駕駛，吳宏謀說，對於整體人力的安排是還可以承受，但雙駕駛未來要怎麼分工，目前台鐵還正在進行中。至於詳細雙駕駛的細節以及會增加多少人事成本、加班費等，台鐵高層在記者會中無回答，僅說會後提供資料。
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