▲在大陸杭州轉運中心的工作人員，正將包裹交給機器人做自動化分撥。（圖／翻攝自新華網）
記者馬叔安／台北報導
大陸的物流業在人工智慧、大資料等技術快速發展趨勢下，改變了消費者的日常生活，並開始放眼全球，搭建供應鏈基礎網路。京東物流CEO王振輝說，希望同社會各界共建全球智慧供應鏈基礎網路，並將社會物流成本降到5%以內。
南開大學經濟與社會發展研究院長劉秉鐮表示，物流業發展呈現的變化包括，在模式上，企業需要瞭解大資料、人工智慧可能對未來物流業和服務物件產生的衝擊。這些技術快速發展推動了物流業新一代立體化、智慧化物流體系正加快形成。在特徵上，產業融合與資源分享將越來越明顯。在格局上，物流業正加速升級並完善空間佈局，提供更多智慧服務和組織模式。
王振輝說，「我們的目標是在全球構建『雙48小時』通路，實現中國48小時通達全球，並提升世界其他國家本地物流時效；同時，實現當地48小時送達，説明中國製造走向全球、全球商品進入中國。」
新華網指出，無人機和無人超市等無人科技和智慧技術，已成為當下領先物流企業的標配。智能物流的建設，使得物流業已經脫離傳統的物流定義，成為智慧程式的核心資源。
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