▲張政源將接任台鐵局長，提出未來6大優先改革方向。（圖／資料照／記者賴文萱攝）
記者賴文萱／台北報導
交通部次長張政源「降轉」接任台鐵局長，今天接受媒體採訪時表示，目前最重要的事就是「安全一定要做好」，要提供社會大眾安全回家的路，重新喚起社會對台鐵的信任，其次就是「凝聚員工向心力」，必須要提升台鐵員工士氣，如果員工沒有信心，事情也不會做好。
張政源說，台鐵現在很需要改革，因此改革決心很重要，他也列出到台鐵後優先要做的項目，包含強化行車安全、改變台鐵文化、提升服務品質、改善工作環境、改善硬體設施以及推動企業化經營。其中，他提到，台鐵有很多資產，但怎麼樣能夠活化同時改善場站設施，同時繁榮地方，促進地方經濟繁榮，目前就是最佳時機。例如，台北車站引進微風，就是企業化一部分，還有板橋車站、南港車站三鐵共構活化等都是用企業化經營去提升收入的成功例子。
▲準台鐵局長張政源（左二）過去在台鐵就職時照片。（圖／台鐵提供）
張政源說，他在民國69年進入台鐵，從基層列車長當起，民國78年更當上台鐵台北車站站長，之後在民國84年離開，待在台鐵有15年之久。他說，台鐵栽培他這句話，不是說說而已，除了在讀書的時候就領台鐵獎學金，台鐵也讓他到國外公費留學、攻讀博士學位。因此即便離開台鐵很久，他始終自認自己是台鐵人，也一直心繫台鐵。
他說，當時在台鐵工作時，台鐵是個很有希望的單位，現在看台鐵遇到這次事故整體士氣低迷，也覺得很痛心，這次有機會，他決定站出來回到台鐵跟大家一起打拼，也希望外界能多給台鐵支持。
▲張政源（左一）當時在台鐵工作照。（圖／台鐵提供）
被問及針對台鐵改革是否有短、中長期目標的明確方案及規劃？張政源表示，初步會有行動方案，後續一定會做好完整規劃，按部就班改革，他有這個決心。目前行政院已組成台鐵體檢小組，3個月內會有對於人車路、組織及服務等很完整的報告出來，台鐵也會在3~6個月提出相對應的行動方案。
外界認為台鐵「要錢沒錢、要人沒人」，張政源則認為，其實國家很重視台鐵，在硬體建設方面，近幾年對台鐵投入的經金額，是有史以來最高；人力部分，行政院也核定3年2818人，也是有史以來沒這樣做過的。但在台鐵待遇各方面，他坦言是還有努力空間，會思考提升員工士氣的方法。
至於就任台鐵局長後對於組織人力會不會調整？張政源說，現階段員工士氣最重要，所以不會隨便調動人，但預計會做一些微調，讓對的人放在對的地方。另外，到台鐵之後，他也會再看看基層實際人力狀況，如果還是有人力需求，也會跟上面來爭取，最重要的是要找到對的人做對的事。
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