▲台北區監理所運管科科長張東閔說明遊覽車全面裝設GPS好處。（影音／記者曹悅華攝）
▲公路總局今舉行「遊覽車GPS應用說明暨運管大樓揭牌活動」記者會，呼籲民眾化主動為被動，一起守護行車安全。（圖／記者曹悅華攝）
記者曹悅華／台北報導
講了1年多，台灣1萬6千輛遊覽車終於全數裝設GPS（全球衛星定位系統）。交通部公路總局今（2）日舉行「遊覽車GPS應用說明暨運管大樓揭牌活動」記者會，除了宣布遊覽車全數裝設GPS外，更推出監理服務APP及掃描遊覽車內QRCode查詢車輛資訊服務，只要一掃這樣的「變態設計」，就能夠馬上得知司機是否工作超時或開車速度過快，相當方便。
公路總局表示，遊覽車全面裝設GPS後，可提供業者及主管機關即時掌握每輛遊覽車行駛動態，超強功能簡直可以用變態來形容，如有系統即時監控異常事項發生，包括車輛速度異常、駕駛時間異常、進入禁行路段、逾檢出車等事件，業者應可掌握並處理；另該局也建立分級管理機制，與業者合作確保遊覽車營運安全，達成遊覽車科技化安全管理之里程碑。
▲交通部長吳宏謀表示，透過GPS全面裝設能第一時間得知自己是否進到危險路段。（圖／記者曹悅華攝）
交通部長吳宏謀表示，每個交通工具都應該把安全擺在第一個位置，而全國的遊覽車有1萬多輛，載著無數的人，很多時候民眾都把行車的安全丟給遊覽車業者或是司機，事實上我們應該化被動為主動，透過GPS的裝設，第一時間能夠得知是否進到危險路段、有沒有超速和司機有沒有工作超時等，此外家長也可以透過車內QRCode和監理服務APP得知子女在車上的狀況，他認為，在這樣多方監督的情況下，也會逼業者要管理自己，一旦出包就會慢慢被市場所淘汰。
公路總局局長陳彥伯也強調，遊覽車在106年陸續加裝GPS後，展示出行車安全上第三方力量的重要性，因為單靠行政機關同仁的查核是不夠的，還要仰賴業者自主管理及民眾自我監督，以後當交通堵塞、道路封阻和地震等天災發生時，就可以透過這樣的一個系統去達到即時了解跟預防的作用。
至於新建的運管大樓同是因應動態系統擴大運用，透過專業人力任務編組進駐，來強化源頭管理。未來更將藉由大數據分析，掌握產業趨勢，適時扶植發展，與其他機關跨域合作，共享系統資源，結合公路防災讓智慧運輸安全再升級。
我們想讓你知道…感覺很變態可是又有點方便><