▲準台鐵局長希望日商負起責任，來台修護普悠瑪配線。（圖／記者宋良義攝）
記者曹悅華／台北報導
列車製造商「日本車輛製造」公司坦承，普悠瑪號有設計疏失，導致行控中心沒辦法收到駕駛關閉安全裝置（ATP）的訊息，不過日商表示檢測責任應該由台鐵負全責，對此準台鐵局長張政源表示，如果日商一直推卸責任，不排除走法律途徑提告求償，希望對方能正視此問題。
日商表明有關配線是否正確連接之檢測確認，由台鐵於車廂驗收後自行實施，該檢測及之後運用的實際狀況，本公司無法掌握，認為不需要負責，對此，現任交通部政務次長、台鐵準局長張政源表示無法接受，呼籲日商負起責任來台協助，不然會依據契約規定直接提告求償，走上法律途徑，但這也是他所不樂見的。
張政源說，雖然在技術上自己不是專業，但他認為所有廠商都應該要有售後服務，有問題是一起解決而不是推卸責任，希望對方拿出態度，主動協助台鐵，幫忙把線接上，還有做系統的測試。他強調，雖然遠端監控有沒有連線，不影響列車的運轉跟安全，但接上去會對行車安全多一層保障，可以跟調度者、行控中心聯繫，希望他們在承認設計上有疏失後，趕快負起責任前來補救。至於台鐵內部在當時採購有沒有疏失，現在就是靜待調查結果，會給社會一個真相。
張政源透露目前和日商協調的進度，表示台鐵在事故後馬上有對日商要求改善，但對方覺得自己不用擔負這個責任，現已發函請日商提出具體說明，待確認後即要求日商作必要之處置。上午交通部長吳宏謀在出席記者會時亦提及，如果日商認為這個疏失可以馬上改善，請他們趕快派人來做檢查。
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