▲交通部政次張政源將於9日接任台鐵局長，承諾普悠瑪翻覆事件台鐵有過一定會改。（圖／記者賴文萱攝）
記者曹悅華／台北報導
交通部政次張政源將於9日接任台鐵局長，不惜月薪直接減少5萬降轉台鐵救火，引起外界一陣關注，而他強調「我不是要督導，而是要和所有台鐵人站在一起，重新找回百年台鐵的光榮」，對於普悠瑪事故表示會尊重調查結果，有過失絕對會改進，長年的票價問題也承諾目前不會漲價，足見想要改革台鐵的決心。
「安全一定要做好」是張政源認為目前最重要的事，就普悠瑪翻覆事件，他強調現在就是靜待調查結果，會給社會一個真相，如果當時內部在採購上的確有疏失，絕對不會逃避該負的責任，會檢討並改進。另外，就日商坦承ATP的遠端監控系統有設計疏失，他希望對方拿出態度，主動協助台鐵，幫忙把配線接上，還有做系統的測試，雖然遠端監控有無連線，不影響列車的運轉跟安全，但接上去會對行車安全多一層保障，可以跟調度者、行控中心聯繫，倘若日商不願意負起「售後服務」責任，不排除依據契約規定直接提告求償，走上法律途徑，要求趕快改善。
至於台鐵票價長期偏低的狀況，據《自由時報》報導，他表示目前不考慮調價，但為符合現金物價，可就票價公式做討論及更新，認為可將台鐵企業化經營，除了扮演交通運輸中心的角色外，同時朝商業和經濟中心的目標邁進，當成為民眾生活中不可或缺的一環後，收益自然會提升。他說，台鐵50多處二等以上車站皆位於各縣市精華地區，可成立責的產業開發單位，與當地縣府共同開發活用場站及土地，以南港車站三鐵共構舉例，附近開發出來的商機就紹看300億。
張政源同時列出到台鐵後優先要做的項目，包含強化行車安全、改變台鐵文化、提升服務品質、改善工作環境、改善硬體設施以及推動企業化經營，至於外界關注的人力問題，他說目前不會隨便調動人，但預計會做些微調，「讓對的人放在對的地方」，以重振士氣為重，若還是有人力需求，也承諾會向上爭取，最重要的還是要找到對的人做對的事。
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