▲珠海航展上出現中國航發自製矢量噴口控制裝置。（圖／翻攝自環球網，下同）
記者朱世凱／綜合報導
解放軍矢量推力殲-10B採用360度軸對稱矢量噴口，在珠海航展上大秀各式「過失速機動」，而這次航展裡頭的中國航發展區內，也展示「某型發動機全權限數字電子控制系統」仿真試驗平台，並以拆分模型的形式展現這款系統的各部零件工作原理，最引人關注的便是其中的「矢量噴口控制裝置」。
綜合陸媒報導，矢量發動機能讓噴口朝向不同方向偏轉，並且產生該方向的推力，使戰機具備良好的機動性能，目前應用在戰鬥機發動機上的矢量推進技術，主要分為美國F-22的二元矢量噴管及俄羅斯蘇-35的軸對稱矢量噴管，不過矢量版殲-10B所採用的則是一款全向軸對稱矢量噴管。
殲-10B在控制過程中，由馬達驅動拉桿，從而調整發動機尾噴口的出口截面積、方向，實現對尾噴流偏轉控制，由於戰鬥機在飛行過程中，發動機處於高溫高壓的運行狀態，對矢量控制系統的技術要求也就相當高；此外，全向軸對稱矢量噴管研製工程也十分繁雜，因為無法對發動機、飛機進行重大改裝，所以製作工法也就更加困難。
雖然官方還未證實矢量推力殲-10B是否使用這款「展示」的裝置，不過軍迷仍認為，殲-10B的驚艷特技便是靠這款裝備展現，也肯定航發具備足夠的技術儲備和自信，才會將自製的設備公開亮相。
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