政治中心/綜合報導
桃園機場第一、二航廈廣告燈箱標案更改標規,從原先的「價格標」改為「資格標」,遭踢爆疑恐有圖利廠商疑慮。資深媒體人們聽聞後不約而同地質疑「背後有鬼」,並提醒政府單位不可輕忽。彭華幹表示,背後是否有政治力把持必須要謹慎看待 ;羅友志也說,自己有開公司有投標經驗,他發現「魔鬼藏在細節裡」,所謂資格標常透過特定規格圖利特定廠商。
無黨籍台北市議員陳建銘4日在ETtoday新聞雲網路直播節目《雲端最前線》踢爆,桃園機場第一、二航廈廣告燈箱標案從原先的「價格標」改為「資格標」,質疑背後可能有政治力量介入「建議檢調單位趕快進行了解」。
「爭議早在25年前就曾經發生」,資深媒體人彭華幹聽聞後則怒指,當時桃機工程也因把投標方式改成資格標引起質疑。他痛斥,資格標的限制恐讓真正有實力的廠商不能投標,進而影響到最後工程的品質,對於桃機這種國家門面的地方更是一大憂慮,這次事件雖然也是個案,但背後是否有政治力把持必須要謹慎看待,不然最終犧牲的還是人民權益。
▲羅友志。(圖/翻攝自雲端最前線)
資深媒體人羅友志也表示,自己也有開公司有投標經驗,他發現「魔鬼藏在細節裡」,所謂資格標常透過特定規格圖利特定廠商,他曾看過有公司的投標資格要求某種攝影規格,乍看之下沒什麼,細查卻發現其實符合該項攝影器材的公司全台灣不過那一兩家,其實就是為了讓特定廠商得標。
對於一般政府工程招標方式分為「價格標」和「資格標」,前者僅考量廠商提出的價格,出越高價的廠商得標,後者會考慮廠商的技術是否符合商品規格。換言之,「資格標」就是政府會設定一定的條件,最符合條件的廠商才能得標,整個決策過程中完全由政府招標單位決定。
羅友志也感嘆,桃機完工以來哪裡沒出過事,桃園機場就像「一隻豬」,人人搶著「分一杯羹」,如今改成資格標恐讓此現象再惡化,最終犧牲的還是人民權益。對於桃園機場的燈箱廣告遭踢爆從價格標改資格標,目前尚未取得桃機回應。
▲資深媒體人彭華幹。(圖/翻攝自雲端最前線)
讀者迴響