大陸計劃2020年通用機場突破500座 經濟規模1兆元

▲2020年建成高過500座通用機場。（示意圖／CFP）

大陸中心／綜合報導

「2018通用航空產業發展論壇」近日在北京舉行，以「佈局通航新產業，創新城鄉新發展」為主題。據了解，大陸計劃在2020前建成超過500座「通用機場」，通用航空器達到5000架以上，年飛行量200萬小時以上，通用航空業經濟規模超過人民幣1兆元。

大陸民航管理幹部學院通航系主任呂人力表示，目前真正拿到民航經營許可證的機場只有100多座，即使加上其他的臨時起降點，總數也只有300多個，但歐美一些國家的機場密度則是我們的幾十倍。

他也表示，「在基礎設施條件不完善的情況下，大力發展通用航空會面臨很多問題。」目前，從全球情況來看，通用航空的經濟貢獻大概佔整個航空業的15%。比例雖然不高，但通航業的社會價值要超出它的直接經濟貢獻。「另外，國內通航業發展還在『補課』階段，基礎設施網絡、專業人才都需要長期培養」。

遼寧省航空產業聯盟秘書長陳永滿表示，目前通航業面臨長期性、結構性、基礎性問題，堅持深度實施軍民融合戰略，開展國家級跨區域結合意義重大。他認為，破解通用航空發展問題，要從「體制機制、頂層設計、試點示範、市場激活、政策配置、基礎設施建設」多方面突破，必須在國家戰略拉動下才能解決。

通用航空指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業等行業的作業飛行。目前，通航業是中國戰略性新興產業，具有產業鏈長、服務領域廣、帶動作用強等特點。