司機「肉身擋車」被拖行20M 原是退役英軍運輸兵

▲意外發生過程。（影／翻攝Facebook／向香港警察致敬）

 大陸中心／　綜合報導

香港北角10日下午發生無人校車狠撞商店，造成4死11傷的慘案。62歲司機吳耀宗疑沒有拉好手煞車，在車身向前衝時以身擋車，結果被捲車底拖行20公尺重創。這名司機是前華籍英兵，曾駐守皇家運輸隊伍，對安全性有高規格要求。友人表示，「他當時心態很簡單，撐一下，看看有沒有人來幫忙」。

司機吳耀宗當時跑完2個班次後，將車停在長康街，正要與下午的司機交班，卻疑似因為忘了拉起手剎車，校車沿斜坡向下衝撞，吳姓司機肉身阻擋不了，遭拖行20公尺後倒在路邊，校車一路撞進英皇道的一間商店，2男1女受困車底，分別卡在車右前輪、右後輪以及車身中央。

▼4名死者都是70歲以上的老人家。（圖／翻攝自微博）

根據《香港01》報導，吳姓駕駛的兒子表示，吳耀宗以前在軍隊擔任教車師傅，士兵從軍事院校畢業前由他教授駕駛技巧，也會解釋車子結構等，階級已達到「一柴」的上等兵。

友人透露，吳耀宗是英國皇家陸軍運輸隊第29營出身，「他們每個人都身懷絕技，在英國人訓練下，駕駛安全無敵，所以不可能沒有拉好手剎車，會不會是心急所以沒有拉好呢」。友人表示吳耀宗是一個很負責任的司機，當時用肉身擋車是一個善意的舉動，「不可能的，一定會死的，他心態很簡單，撐一下，看看有沒有人來幫忙」。

退役華籍英兵組織香港善樂會主席程源基表示，吳耀宗負責運送日常軍隊物資，當年皇家陸軍運輸隊要求司機安全性高，他們每天用車前都要確認裝備是否齊全、車輛狀態是否良好，也會有額外的考試，駕駛體積較大的軍車通過越野山路，和一般駕駛證照是不一樣的，「運輸隊很高規格，駕駛態度要好，安全性要高」。

程源基表示，雖然不認識事主，但華籍英兵一般都做了很多年，「可能這次是不小心才出事」。

▲香港警方已拉起封鎖線。（圖／翻攝自微博）

涉事校巴公司負責人舒女士11日表示，吳姓司機入職一年多，平日為人友善。昨天開工只開「一轉」，工作時間由上午7點到8點，休息後再於11點工作至下午2點，因此該司機有足夠時間休息，事件不涉及疲勞駕駛；此外，司機健康狀態也沒有問題，「平時上早班，下班還會去跑步」。

舒女士表示，而涉事校巴車齡約兩年，剛於8月驗車，相信事件不涉及機件問題，目前，吳司機已經度過危險期，但仍在加護病房，詳細情況不清楚。