「艦載版」殲-31亮相！估2019年首飛 5年內正式列裝

▲殲-31模型曝光。（影片取自YouTube，如遭刪除請見諒。）

記者朱世凱／綜合報導

殲-31「鶻鷹」（FC-31）近期贏得解放軍海軍第四代艦載機的競標後，飛機模型的照片便在網路上曝光。陸媒指出，這是網友在「瀋飛航空博覽園」一處角落拍下的，似乎還是早期的1.0版本機型，不過模型的主翼和尾翼都可折疊，呈現艦載機共同擁有的特徵。

照片顯示，殲-31機翼折疊後的翼展（wing span）僅有5.8公尺，這項數值成為世界之最，它的特色除了機翼面積放大外，還運用帶彈射掛鉤的雙前輪設計，符合艦載機起降的需求；此外，殲-31與殲-15、蘇-33相似處在於主翼與水平尾翼都能折疊，以便在較小的航母上配備更多艦載機。

四代艦載機由於需要保持隱身性能，因此必須對許多外露的設備進行內埋設計，殲-31為了滿足這點，將著艦時最重要的尾鉤透過巧妙設計藏進機身裡頭。不過影響隱身性能的不只有尾鉤，還有幾處面積更大的強烈反射源需要處置，那就是機翼的摺疊縫隙。從模型上來看，殲-31的機翼摺疊機構也和殲-15一樣，沒有任何遮蓋，巨大的縫隙直接露在外頭，這在四代艦載機身上成為非常致命的瑕疵。

▼殲-31。（圖／翻攝自維基百科）

美國海軍F-35C在處理機翼摺疊縫隙時，利用一塊可以活動的蓋板，摺疊的時候打開，不摺疊的時候就蓋上，減少雷達波的反射。蓋板和機翼的結合處對製造工藝的要求相高，而且在如此薄的機翼上，設置幾層複雜的機構，技術難度可想而知，目前暫不清楚殲-31是否能做到，不過從模型上來看還沒有這項機關。

外界分析，殲-31也許能在2019年實現首飛，經過2至3年的試飛後，就可進入預生產狀態，預計2023年末或2024年初，也就是大陸下一代航空母艦首艦開始服役時，這款戰機就能正式入列。

另外，珠海航展的官方展台上曾寫著殲-31的定位為「第五代出口型戰鬥機」，倘若解放軍最終確定選擇殲-31作為第五代艦載戰機的基礎，勢必要在引擎方面得到解決方案，如果繼續仰賴RD-93或是國產WS-13，很難成為真正的五代機。

▼ F-35C戰機在航空母艦「林肯號」的甲板上進行整合測試 。（圖／翻攝自美國海軍網站）