嫦娥四號進入環月軌道 飛行110小時成功「近月制動」

▲嫦娥四號月球車外觀設計構型。（圖／CFP，下同）

大陸中心／綜合報導

嫦娥四號探測器經過110小時左右的奔月飛行，已於12日16時45分成功實施近月制動，順利進入近月點大約100公里的環月軌道，後續將在環月橢圓軌道運行一段時間，並與中繼星展開中繼鏈路在軌測試、導航敏感器在軌測試。

近月制動是指探測器在飛臨月球附近時，通過減速制動使其相對速度低於月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲。月球逃逸速度大約每秒2.38公里，如果太空船的相對速度大於這個值，就會與月球失之交臂。

▼嫦娥四號在西昌成功發射升空。

嫦娥四號於16時39分在距離月球129公里處成功實施7500牛發動機點火，大約5分鐘後正常關閉發動機。根據實時遙測數據顯示，嫦娥四號順利進入環月軌道，近月制動取得圓滿成功。

北京航太飛行控制中心軌道專家組組長劉勇指出，嫦娥四號經過大約110小時飛行，以每秒10公里左右的速度和月球相遇，此時相對速度大約每秒2.4公里，到達制動點時則需透過減速發動機反推降下速度。

據了解，要讓嫦娥四號準確進入預定軌道，制動量約為每秒800公尺，即是將原本每秒2.4公里的相對速度降至每秒大約1.6公里，必須精準拿捏「煞車」力度。劉勇提醒，倘若每秒速度多減掉3公尺，將使嫦娥四號的環月軌道高度產生10公里誤差，如果多減30公尺「可能會撞上月球」。

值得一提的是，嫦娥四號因為準時發射、入軌準確，原本計畫在近月制動前實施的3次軌道中途修正，只在12月9日進行1次就達到預期目標，最後將會擇機在月球背面進行軟著陸。

★版權聲明：圖片為版權照片，由CFP視覺中國供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經CFP許可，不得部分或全部轉載，違者必究！