▲受惠於港珠澳大橋和廣深港高鐵，今年訪港人數可望突破6000萬。（合成圖／CFP）
記者楊子萱／綜合報導
香港今年開通廣伸港高鐵、港珠澳大橋，促成陸港之間的交通往來更為便利，遊客人數也跟著水漲船高。今年前10個月就有5257萬人次旅客訪港，比去年同期增長9.7%，香港財政司司長陳茂波表示，11月的旅客預計會更多，斷定今年訪港旅客會超過6000萬人次，打破2014年的歷史最高紀錄。
廣深港高鐵香港段9月通車，該列車可直達大陸44個站點，包括北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市。旅客如果從香港西九龍站出發，到深圳福田站最短只要14分鐘，到廣州南站為47分鐘，到北京西站運行時間為8小時56分鐘。
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▲▼廣深港高鐵動感號內裝、口岸介紹。（圖／翻攝自中新社）
港珠澳大橋方面，經過《ETtoday新聞雲》記者實測，從香港通關到乘車至抵達珠海，總共花了1小時36分鐘抵達，扣掉通關時間，乘車時間大約80分鐘，估計巴士司機未來熟悉路況後，車程可以縮短到60分鐘。相較以往3小時的陸路，全長55公里的港珠澳大橋可說是非常便利。
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▲▼港珠澳大橋。（圖／記者姜國輝攝）
香港旅遊界立法會議員姚思榮說，自從「一橋一鐵」通車後，珠三角來港旅客明顯增長，福建、湖南等周邊省份的旅客乘高鐵來港僅需三四個小時。他認為，未來兩年訪港旅客可維持6000萬以上人次。
為了開拓更多元化、高增值的客源，香港也推出許多特色旅遊產品，像是民眾可將大灣區的一些城市排進「一程多站」的行程中，或是推出「郵輪+高鐵遊」、「郵輪+大橋遊」之類的搭配行程；另外，陳茂波說，香港會考慮放寬「一帶一路」沿線國家和地區的簽證安排。
▲圖為香港金紫荊廣場附近的海濱長廊，現場有來自廣東、貴州、浙江、江西等地的遊客。（圖／CFP）
不過，隨著訪港旅客持續增加，配套措施不足的問題也開始浮現，包括香港飯店數量不足，10月的飯店入住率高達九成，導致價格上升很多，影響旅客遊玩的意願。除此之外，今年前10個月的訪港旅客有八成都是陸客，業界擔心這種依賴大陸市場的現象，會使香港旅遊業的抗風險能力下降。
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