▲光陽GP125在平安夜當天賣出965台。（圖／資料照，以下同）
消費中心／綜合報導
上週《ETtoday車雲》報導，國內機車龍頭光陽（KYMCO）的GP 125最低41,800元，引來許多網友的高度關注，雖然昨（24）天是平安夜，照理來說是忙著過節的時候，但GP 125的熱銷盛況仍不中斷，單單1天就賣出965台，而最新數據也顯示，光陽僅靠著GP 125，就打趴Gogoro全品牌銷量，幾乎可用「神車」來形容。
▲GP125鼓煞版最低僅要41,800元即可入手，即使缺車了消費者還是爭相排隊。
早在報導出刊前，GP 125就曾創下單日銷售983台的驚人成績，這在「淡季」12月是不曾發生過的事情，光陽也緊急宣布只要憑身分證「排隊」，1月交車也能同享優惠；到了24日平安夜時，原本該是過節聚會的日子，全台仍狂銷965台，買氣絲毫沒受到節慶影響。
▲光是GP125單一車種銷量，就遠遠超越Gogoro全車系的數字。（ETtoday車雲製表）
「大眾國民車」級距是台灣機車銷售主力，從今年1月至12月20日的數字來看，光陽GP 125共賣出80,751台，對比同級的山葉（YAMAHA）勁豪125與三陽（SYM）迪爵125，分別有超過3萬、接近4萬的領先優勢，若是把話題正夯的Gogoro加入比較，光是1台GP 125，就超過Gogoro全車系銷量近1.7萬輛，光陽的龍頭地位屹立不搖。
▲YAMAHA勁豪125雖然也是主打國民車，但售價較高難以競爭。
光陽指出，原本預期12月是傳統淡季，且汰舊換新政策已進入第3年，助攻效果會逐漸放緩，儘管GP 125已經有增加備料，但瘋狂熱銷還是導致供不應求，甚至一路持續到平安夜，隨著優惠期限只到28日，相信在今年度最後1個上班日前，還會再爆出一波大量（點我看詳細優惠辦法）。
▲GP 125雖然樸實，但高良率的耐操性格，才是機車族最重視的。
雖然機車市場上有許多「爭奇鬥豔」的車款，但「高良率」才是創造口碑的重點，唯有穩定的品質，才會讓經銷商願意多賣，消費者也願意推薦，儘管GP 125沒有太突出的特色，但對通勤族來說，「耐操」才是最重要的考量點，樸實的GP 125就成了最佳選擇。
▲在每1分錢都要花在刀口上的思維下，部分族群還是難以接受電動機車。
由於GP 125鎖定的客群，涵蓋18歲的第1台車、上班族的打拼用車、到年長者的代步車，這些人與所謂的「玩車族」不一樣，每1分錢都要花在刀口上，無論是購車預算，還是油錢與「月租費」的比較，又或是使用率問題，都是電動車很難切入的重點，回到C/P值考量下，GP 125就很難被撼動。
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