納智捷U5對決Honda HR-V 基本功近乎打平,配備面誰能略勝一籌?

2019年01月5日 10:05

納智捷U5對決Honda HR-V 基本功近乎打平,配備面誰能略勝一籌?(翻攝自車廠)

▲想要把Honda HR-V從級距銷售王者拉下?單就配備面來看,納智捷U5並非毫無勝算?(圖/翻攝自車廠)

消費中心/綜合報導

不得不說,Honda(本田)HR-V絕對可說是近年來小型跨界國產SUV的濫觴,這一點從其近幾年來的銷售佳績絕對可見一番;然則隨著不少台灣車廠紛紛搶進該級距,難道Honda HR-V就真的如此「打遍天下無敵手」嗎?

為此,《ETtoday車雲》先行揀選了納智捷(Luxgen)U5這款同級競品,就售價、空間、動力以及配備編成作為切入點,並進行簡單的紙上集評;結論講在前頭,倘若單就車款性價比來說,平心而論納智捷U5並不會輸上幾分,更甚者,它能給你的遠比你想像的多…。

納智捷U5對決Honda HR-V 基本功近乎打平,配備面誰能略勝一籌?(翻攝自車廠)

▲Honda HR-V與納智捷U5在台售價與車系編成。(製表:ETtoday車雲)

先就最簡單的售價編成來看,同樣身為國產小型跨界SUV,Honda HR-V在台共分作3款車型,售價則是落在74.9萬元至84.9萬元區間;至於納智捷U5則是細分為5款車型,售價來到65.9萬元至79.9萬元。

值得一提的是,雖說兩款新車「基本款」安全配備可說是全車系共享,但納智捷U5則是在70.9萬元智行版(含以上)即享有AR環景影像、透視底盤等先進車用科技,而AR環景版(含以上)更追加自動輔助停車機能;這一點對於預算有限、卻又不常上路的小資新手駕駛而言,可說是一大利多。

納智捷U5對決Honda HR-V 基本功近乎打平,配備面誰能略勝一籌?(翻攝自車廠)

▲Honda HR-V與納智捷U5車身尺碼設定。(製表:ETtoday車雲)

講到Honda HR-V,相信絕大多數消費者心目中浮現的第一個印象,應該就是其「有容乃大」的空間優勢;不過嚴格來說,針對小家庭量身打造的HR-V,反倒與專為小資族設想的納智捷U5各有其所長之處。

納智捷U5對決Honda HR-V 基本功近乎打平,配備面誰能略勝一籌?(翻攝自車廠)

納智捷U5對決Honda HR-V 基本功近乎打平,配備面誰能略勝一籌?(翻攝自車廠)

▲納智捷U5主打多元小型置物空間(圖/翻攝自車廠)

實際針對車身尺碼比較一番,可以發現納智捷U5在車長以及軸距設定上,皆小勝Honda HR-V;為之換取而來的,自然是具有相對優勢的後座乘坐空間;再加上車內多達30個的車內收納空間設計,也讓納智捷U5化身生活智慧王。

納智捷U5對決Honda HR-V 基本功近乎打平,配備面誰能略勝一籌?(翻攝自車廠)

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▲Honda HR-V則是以強大的行李廂載運機能為主打強項。(圖/翻攝自車廠)

但值得一提的是,Honda HR-V則是在437公升的後行李廂基本收納容積基礎上,透過家族車系「必備」的魔術空間座椅設定,讓後座、行李廂能因應駕駛與乘客的大型物件載運需求,提供多元化的收納表現;一來一往之間,自然也讓消費者能有不同的購車選擇。

納智捷U5對決Honda HR-V 基本功近乎打平,配備面誰能略勝一籌?(翻攝自車廠)

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▲Honda HR-V與納智捷U5在台動力編成。(製表:ETtoday車雲)

在動力表現上,不管是Honda HR-V或是納智捷U5,全車系皆是採用自然進氣引擎規格,兩者差別僅在於排氣量大小不同(前者為1.8L規格,後者則為1.6L);也因為排氣量設定,單就帳面數據來看,Honda HR-V著實以143匹、17.5公斤米的表現,略微勝過納智捷U5的120匹、15.3公斤米之設定,倘若跨出市區之後,想來趟寫意的郊外之旅,Honda HR-V或許會是較為適宜的代步工具。

不過值得一提的是,納智捷U5原本最為消費者質疑的油耗表現,在召回修正過後,仍有平均測試油耗14.3km/L的數據,這一點對應於Honda HR-V的14.5km/L表現,似乎差距並未如外界原先設想的大。

納智捷U5對決Honda HR-V 基本功近乎打平,配備面誰能略勝一籌?(翻攝自車廠)

▲Honda HR-V與納智捷U5配備編成,以頂規車型為例。(製表:ETtoday車雲)

也因為兩者在動力、空間等「基本功」的表現上可說是平分秋色,因此本次集評的重心大抵不脫在整體配備面上較勁;本次紙上集評則是分別揀選了頂規車型Honda HR-V 1.8L S(84.9萬元)以及納智捷U5旗艦Vogue+(79.9萬元)版作為比較對象。

納智捷U5對決Honda HR-V 基本功近乎打平,配備面誰能略勝一籌?(翻攝自車廠)

▲Honda HR-V在車型安全配備的編成上,落差稍稍明顯。(圖/翻攝自車廠)

暫且不論傳統消費者最為注重的影音配備,單就最實質的安全配備來看,Honda HR-V除了在安全氣囊配置採用2-4-6的車系編成,似乎少了納智捷U5全車系6具標配的誠意外;其餘諸如防鎖死煞車、循跡防滑、動態車輛穩定這些「基本款」的安全配備,兩款競品可說是誰也不讓誰;只是讓人比較費疑猜的是,Honda HR-V在頂規1.8L S車型反倒取消了前後雷達的配置,僅配置了倒車顯影,或許是稍稍讓消費者有所挑剔的空間。

納智捷U5對決Honda HR-V 基本功近乎打平,配備面誰能略勝一籌?(翻攝自車廠)

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▲納智捷U5則是以完整的車用科技、安全配備作為產品重心。

但值得肯定的是,納智捷U5 Vogue+更是在此基礎之上,額外追加了AR環景影像、AR透視底盤、360度環景影像、自動輔助停車、開門防撞警示以及新年式車型新增的全景式天窗配置,單就配備誠意及防護層級上,絕對是足以為人所稱道的地方。

納智捷U5對決Honda HR-V 基本功近乎打平,配備面誰能略勝一籌?(翻攝自車廠)

▲Honda HR-V在尚未有明顯的改款動作前,2019年能否因應眾家對手的包圍,似乎可好好觀察一下。

因此,誠如《ETtoday車雲》早先所提到的,Honda HR-V能在小型國產跨界SUV級距當中,屢屢繳出不俗的銷售紅盤,著實有其一套;但步入2019年時序,在產品面尚未有明顯更新下,能否因應眾家對手的包圍,延續優異的市佔表現,這一點或許就是可好好觀察的。

畢竟規格表攤開,單就配備面來說,說真的,納智捷U5真的有奮力一搏的本錢…。

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