▲華航宣布,加發春節激勵金新台幣10,000元以及調薪2%。(圖/華航提供)
記者賴文萱/台北報導
華航企業工會上午召開記者會爭取基層員工拿到更高的年終獎金,交通部長林佳龍也表達,若公司有賺錢,應該要優先照顧基層員工。對此,華航晚間宣布,基於照顧全體員工立場,加發春節激勵金新台幣10,000元以及調薪2%(含年度晉支 )。
華航企業工會理事長劉惠宗上午怒批,在人力縮減的情況下,去(107)年華航營收創新高來到1700億,代表員工非常努力,但資方卻透露「年終會比去年少」,平均打8到9折,地勤代表同樣出席,希望藉此抗議改變下午董事會的決定,爭取基層更高的福利。交通部長林佳龍上午被問及此事,則表達希望公司有賺錢要照顧基層員工,華航晚間則宣布要加發年終及調薪。
▲▼華航企業工會上午出面怒吼高層爽加薪,基層員工慘兮兮,要求爭取基層更高的福利。(圖/記者屠惠剛攝)
華航說明,2018年度深受油價高漲、兩岸航線限縮、低成本航空搶食影響,客運航線營收未若預期,雖貨運營收亮眼,然整體航運獲利低於預期。華航自2015年起陸續增發各類地勤津貼、提高空勤旅費,使得每年人事成本多出約20億,因此,單純比較同業獲利及年終獎金實非公允。另外,每年都會以團體協約為基礎進行年終獎金勞資協商,對於部分人士刻意持續曲解團協內容,將團協第44條中第13個月的員工獎金逕指為保障「薪資」,誤導員工及大眾表示遺憾。
華航指出,2015年曾委託外部顧問公司針對公司內專業經理人薪資與業界進行比較。調查報告指出,華航專業經理人固定薪資低於市場中位數,加上未有獎金制度,勤務津貼近15年未調整,競爭力明顯不足。經董事會討論調整專業經理人薪資架構,相關提案已獲核可通過。
▲華航董事長何煖軒表示,調薪案以照顧基層優先,董總薪酬調整不列入討論。(圖/ETtoday新聞雲資料照)
然而,董事長及總經理也在會中主動表態,這次提案是為了建立公司長遠制度,並應以照顧基層員工優先,因此現任董總薪酬調整不列入討論,任期內也不會再討論。有關外界指稱董事長及總經理加薪一事,實屬誤傳。
華航重申,華航為公開發行上市公司,致力照顧員工,但仍須遵循公司治理,兼顧股東權益。絕不會放棄以長遠、安定方式作為照顧每位華航成員的原則,也期待全體同仁一同秉持持續成長、共生求榮的態度,攜手向前放眼新年度發展。
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