獨/「沒有像樣機場」F1賽車不來高雄 資深航空人員點出關鍵 

2019年01月27日 14:42

▲韓國瑜市長表示:高雄小港機場目前跑道無法降落波音747             。(圖/地方中心翻攝)

▲韓國瑜市長表示:高雄小港機場目前跑道無法降落波音747 。(圖/地方中心翻攝)

地方中心/高雄報導

高雄市長韓國瑜說「F1賽車」不來了,都是因為高雄市沒有像樣的國際機場,所以就連波音747都來不了,造成F1賽車無法運來台灣,不過有網友貼出航空站官網的介紹狠狠打臉,強調「1987年就完成可供747起降的跑道,31年前就辦到的事,你上任辦不到,了不起」,不過《ETtoday新聞雲》詢問資深航空人員後發現,韓國瑜市長的說法是真的。

根據小港機場資深航空人員表示,以前日亞航的747客機確實可以降落在小港機場,不過747有分不同的大小機型,日亞航的747應該屬於載客量較小的機型,不過若是以載客量較大的747機型來說,747是比較耗油,如果真要定期飛航,必須視風力和旅、貨運量減重、減油起飛,而且747是長程飛機,如果油量減重起飛的話,對飛安來說將是一大安全顧慮。

▲▼ 韓國瑜發紅包 。(圖/記者洪正達攝)

▲韓國瑜發紅包 。(圖/記者洪正達攝)

小港機場資深航空人員也指出,747在滿載的情況下,也就是載滿乘客和行李貨物、同時也加滿油料,若是要降落「現在」的高雄小港機場,跑道長度的確是不足的,之前華航跟長榮都有飛過,但受限滿載、風向、耗油等因素,目前都不以747為主力,都用其他機型來飛行降落高雄小港機場,像是長榮就購買787新機。

不過小港機場能不能降落747客機,資深航空人員強調:當然是可以,但並非是「現在」,因為小港機場的還得要重新規劃跑道、航站以及空橋等等硬體設施,另外還有一個部分就是旅客量是否足夠讓航空公司願意安排747機型來提供旅客服務,這些都是要考量的問題。

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