影/陸極地神舟「雪龍號」 抵南極中山站執行補給任務

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記者馬叔安/綜合報導

大陸極地考察破冰船「雪龍」號9日抵達南極中山站,並於當天開始用船載直升機「雪鷹12」向中山站吊運燃油,按計劃將停留6天,預計將於3月回到上海,這是「雪龍」號自1994年以來所參與的第31次任務,今年1月曾撞上冰山,經搶修後恢復航行。

▲南極科考內陸隊的車隊於2月8日行進在途中。(圖/翻攝自《新華社》)

▲南極科考內陸隊的車隊於2月8日行進在途中。(圖/翻攝自《新華社》)

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《新華社》指出,「雪龍」號於1月29日搭載中國第35次南極科考隊部分隊員從長城站航向中山站,進行中山站燃油補給,並將本次科考取得的相關樣品等運至船上,並於之後搭載中山站、昆侖站和泰山站的隊員於2月15日啟程返回中國大陸,預計3月10日左右回到上海。

▲南極科考內陸隊的車隊於2月8日行進在途中。(圖/翻攝自《新華社》)

▲南極科考內陸隊的車隊於2月8日行進在途中。(圖/翻攝自《新華社》)

據了解,「雪龍」號是中國大陸第3代極地破冰船和科學考察船,是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,中國大陸於1993年從烏克蘭進口後按照需求進行改造而成,於1994年10月31日首次前往南極區進行考察,這次的任務於2018年11月2日啟程,「雪龍」號第31次參與,先後任務遍及南北級,並曾於2013年12月24日在南極救援受困的澳洲探險隊。

「雪龍」號19日在南極航行時,因受濃霧影響碰撞冰山,造成船艏桅杆及部分舷牆受損,船頭甲板堆滿冰雪,體積初步估計有400立方米,總重量約250噸,船艏桅杆斷裂,所幸船上無人員受傷,韓國破冰科考船「ARAON」號日前在南極成功救援雪龍號中國科考隊員24人。

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►►影/碰撞南極冰山! 陸破冰船「雪龍號」甲板塞滿250噸冰雪

►►助雪龍號24名中國科考隊員脫困 韓國「ARAON」船長:很高興

▲雪龍號整裝待發。(圖/翻攝自中國極地研究中心網站)

▲雪龍號整裝待發。(圖/翻攝自中國極地研究中心網站)

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