更新國外機師標準…羅文嘉這篇文修了10次 網：不要自找麻煩

▲羅文嘉貼出華航和美國、韓國、日本與歐盟的飛航時間比較表。（圖／翻攝自羅文嘉臉書）

政治中心／綜合報導

華航勞資權益談不攏，機師罷工行動至今已是第5天，受影響旅客也不斷擴大，引發民眾罵聲連連。民進黨秘書長羅文嘉10日深夜在臉書發了一張表格，比較華航和美國、日本、韓國的飛航時間，結果內容遭質疑有誤，11日換上更新版本，羅並說，「衷心希望，早日落幕，回歸正常。」」

羅文嘉10日在臉書上說，「華航機師罷工事件，仍未落幕，抗爭是手段，結果才是目的，只是至今協商仍未成，罷工事件損害最大是買了機票、誤了假期的華航乘客。員工冒死發起罷工，公司抵死不從，這就像兩列火車對撞，當誰也不讓誰時，雙方都要付出代價。」

羅文嘉認為，機師公會5大訴求中，第一項「疲勞飛行」最能打動人心，也與社會民眾有所關聯，應提出各國規範與其他國內外航空公司的現狀做比較，才能有效說服社會及面對工會訴求合理因應。但自己一直沒看到這樣的資訊揭露，所以請同仁搜尋國際公開資料做出表格，「這項資訊如果有疏漏，歡迎各界補正，希望事件趕快落幕，改革有成。」

然而羅文嘉的表格卻出現錯誤，加上他歡迎各界補正內文資訊，因此有許多網友在下方提供意見，但也有人認為「這張表有過於簡化問題之嫌」、「誤導，飛航時間跟執勤時間不同」、「羅文嘉你不要自找麻煩，華航是上市公司」、「您現在是民進黨秘書長？淌渾水做什麼？」

根據編輯紀錄顯示，經過網友糾正後，羅文嘉在10日至11日編輯了文章10次，內文原本寫「美國飛航時間8小時以上3機師，12小以上4機師」，最終放上「美國飛航時間日間9小時／夜間8小時2機師，飛航時間13小時3機師，飛航時間17小時4機師」等內容，還有值勤時間規定，以及補充9日交通部座談會中的勞資雙方主張。另外，原本羅文嘉的表格中，也在美國、韓國的欄位中寫上「優於華航規定」，但在新版內容中則刪除此文字。

▼羅文嘉文章修了9次，加上最新的版本，總計10次。（圖／翻攝自羅文嘉臉書）