機師罷工重挫華航股價 交通部:工會傷了公司也傷了自己

▲▼機師工會現場有不少華航的員工,為理事長加油,和理事長一起喊罷工成功。(圖/記者呂佳賢攝)

▲機師工會現場有不少華航的員工一起喊罷工成功。(圖/記者呂佳賢攝)

記者許展溢/台北報導

機師工會罷工進入第5天,華航股價也跟著直直落,重挫不少投資人信心,今(12日)開盤持續下挫,持續在10元上下徘徊,交通部政次王國材表示,華航是一家上市公司,交部不是單一股東,無法做政策性的處理,如果讓太多利,對真正的公司投資者影響會很大。

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對於罷工影響,華航昨天發佈重大訊息指出,從2月8日至2月11日為止,總計取消80個航班,營收損失估計約新台幣1.05億元,賠償及其他影響金額尚在估算中。今天華航股價持續下跌,盤中最低來到10.05元,跌幅0.98%,並持續在10元上下徘徊。王國材說,交通部持股35%,如果要「讓利」,讓成本提高,影響到公司營運,那對真正的公司投資者影響很大。

▲▼各工會聲援機師工會罷工並繞行松山機場。(圖/記者季相儒攝)

▲各工會聲援機師工會罷工並繞行松山機場。(圖/記者季相儒攝)

王國材強調,交部不是單一股東,無法做政策性的處理,且華航有這麼多公司投資者,尤其買了一張股票,股票一直跌,當發覺政府要負責任時,如讓太多利時,加上華航又是一間上市公司。

王國材說,最重要的還是投資者,要不要讓利也要看其他公司感受,也許可以說都讓,但這也要看其他投資者,不能因為這樣永遠被限制住,公司都無法永續經營。

王國材說,華航機師約共1300人,現在有快一半參加罷工,現在只希望罷工趕快結束,針對工會意見,華航是可以做檢討並妥善處理,至於工會部分,若罷工成功後,可能工會會覺得多出很多條件,「但工會每一位成員都是公司一份子,傷害了公司,也是傷害了自己。」因此希望大家可以趕快回到交部談,不要傷害公司太重。

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