平壤300萬人每天擠老舊地鐵和公車! 金正恩送大禮「全面翻新」

▲▼ 平壤地鐵、電車及公車升級。(圖/達志影像/美聯社)

▲ 這項翻新雖然來得晚,但仍是一項進步。(圖/達志影像/美聯社)

國際中心/綜合報導

北韓私家汽車稀少,人民大多依賴老舊的大眾交通工具通勤,北韓領導人金正恩最近將平壤的地鐵、電車及公車車廂升級,讓首都約300萬人的生活更便利。《華盛頓郵報》報導,有3輛新的電車車廂已開始在平壤街頭上線,所有交通工具的統一票價相當便宜,只要5北韓元(約新台幣0.019元)。

報導指出,北韓大眾運輸系統緩慢又不舒適,尤其電車更是世界上數一數二地擁擠。這項翻新雖然來得晚,但仍是一項進步,北韓官媒最近也大肆報導這項新政績、宣揚領導人提高人民生活水準的用心,也刊登金正恩親自檢視地鐵和電車車廂的照片。

▼ 平壤的大眾交通工具緩慢又不舒適,尤其電車更是世界上數一數二地擁擠。(圖/達志影像/美聯社,下同。)

▲▼ 平壤地鐵、電車及公車升級。(圖/達志影像/美聯社)

▲▼ 平壤地鐵、電車及公車升級。(圖/達志影像/美聯社)

▲▼ 平壤地鐵、電車及公車升級。(圖/達志影像/美聯社)

平壤市區的地鐵、電車及公車上經常擠滿人,地鐵站的裝潢受蘇聯影響,建造地非常華麗。此外,為了防止核武攻擊,也挖得相當深。地鐵通常3至5分鐘一班車,周一至周五約能運輸40萬人。不過,地鐵只有兩條線、停靠17站,僅在大同江的西側運行。

報導指出,北韓的計程車越來越普遍,但對於大多數的人來說,價格仍偏高。工廠或官方的專用車是不少人的另一種選擇,腳踏車和電動自行車也很受歡迎,機車則較為罕見。

▼ 北韓領導人金正恩。(圖/達志影像/美聯社)

▲▼ 北韓領導人金正恩2019年1月1日發表新春談話。(圖/達志影像/美聯社)

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