▲隨著經濟部能源局的官方油耗測試數據曝光，也讓納智捷S5 GT、GT220的上市訊息說是逐步明朗化。（圖／翻攝自納智捷）
記者游鎧丞／綜合報導
為納智捷寄予厚望，挺進台灣略顯疲乏中大型性能房車市場的最新力作：「S5 GT」、「S5 GT220」，日前經濟部能源局油耗測試數據也正式曝光；對比納智捷早先曾在媒體茶敘表態將於2019年第2季上市的官方宣言，似乎也讓這款「水野流」最新力作問世之期，已可說是不遠矣。
根據本次釋出的官方資訊來看，納智捷S5 GT平均油耗數據來到12.3km／L、S5 GT220則為12.1km／L，雖稱不上「省油一拜」，但也算是恰如其分的動態表現。
▲本次納智捷S5 GT車系全面取消了過往的2.0L規格，轉而投效1.8L動力單元。（圖／翻攝自經濟部能源局）
就本次經濟部能源局所釋出的資料來看，可以發現全新S5車系已取消了過去的2.0L動力單元，本次僅提供1.8L渦輪增壓汽油引擎單一規格；本次最大輸出來到205匹、32.6公斤米的S5 GT（表格內的S71HPPAS），在6速手自排變速箱引領下，則有市區8.54km／L、高速16.66km／L、平均12.3km／L的油耗測試成績。
至於另一款性能頂規車型S5 GT220（S71HMPA），雖說同樣搭載1.8L引擎規格，但在硬體規格全面調校下，帳面輸出則是一舉來到225匹、33.6公斤米；經測試過後，也有市區8.19 km／L、高速16.72 km／L、平均12.1 km／L的油耗表現。
▲倘若與U6 GT相比，S5 GT車系的油耗表現則是略微下修。（圖／翻攝自納智捷）
除了引擎內部革新外，本次在水野和敏先生一手促成下，舉凡倍適登避震器、RAYS鍛造式鋁合金輪圈、普利司通專屬胎款等眾家好料，S5 GT車系自然也是無一不缺；據了解，目前S5 GT、S5 GT220已於苗栗三義車廠完成首批組裝作業，待後續測試、試駕流程完成後，應可於原本表定的「第2季」在台正式上市。
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