快訊/10年以上老車淘汰 蘇貞昌擬鬆綁年限:改用補貼方式防空污

記者徐政璿/台北報導

去年立法院三讀通過《空污法》修正案,針對汽、柴油車檢驗標準加嚴,對10年以上老車衝擊大,引發地方反彈。行政院長蘇貞昌22日在立法院接受施政總質詢時表示,相關部會正在研議老車的配套措施,考慮捨棄淘汰年限,改用補貼、改良方法來防制空污。換句話說,出廠10年以上的舊車不一定會被強迫淘汰。

蘇貞昌22日率內閣團隊赴立法院施政總質詢,民進黨立委許智傑指出,去年修法通過後,造成很多民怨,希望蘇貞昌可以提供方法來紓解,可否不要設定淘汰年限,用增加補助、福利的方式來替代?

蘇貞昌表示,過去《空污法》修訂之後,為了防止空污,設定了淘汰年限,但這樣的作法太急,實際上要做到有困難,應該可以不必如此;現在部會也在研擬,不用有淘汰年限,看怎麼樣可以達到原有的標準不改,可能改採用補貼的方式,不用淘汰這麼多車。

蘇貞昌舉例,如果要民眾買新車,關稅、貨物稅可以看怎麼來減輕一點負擔,希望朝「年限不要了、標準沒降低、幫忙多很多」3個方向進行,等詳細的辦法出來之後,會再跟外界報告。

▲▼高雄空汙。(圖/記者呂佳賢攝)

▲▼蘇貞昌。(圖/記者黃克翔攝)

▲行政院長蘇貞昌。(圖/記者黃克翔攝)

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