印巴衝突致川航被迫返程 空中盤旋4小時轉32圈

▲由成都飛往杜拜的班機27日晚間8時因無法穿越巴基斯坦空域,被迫折返。(圖/翻攝航空物與微博)

▲由成都飛往杜拜的班機27日晚間8時因無法穿越巴基斯坦空域,被迫折返。(圖/翻攝航空物與微博)

記者魏有德/綜合報導

印巴衝突升溫,巴基斯坦關閉領空,造成空中交通大亂。大陸一架由成都飛往杜拜的班機27日晚間8時因無法穿越巴基斯坦空域,被迫折返。由於飛機上沒有裝置放油設備,在空中盤旋近6小時才降落,引起網路熱議。有網友表示心疼飛機上的乘客,也有人對於飛機放油設備互噴,在微博上迅速累積300多則留言。

《新京報》報導,據微博「航空物語」稱,四川航空成都-杜拜3U603航班因尚未得到證實的原因不得不返航,由於飛機並沒有選裝放油設備,只好在空中盤旋消耗燃油以減輕飛機重量,飛機已在空中盤旋近6小時,準備降落。

▲航空物語微博指出,飛機在空中盤旋近6小時,繞了30多圈。(圖/翻攝航空物與微博)

▲航空物語微博指出,飛機在空中盤旋近6小時,繞了30多圈。(圖/翻攝航空物與微博)

依全球即時航班資訊軟體Flightradar24的資料顯示,這架航班在空中盤旋32圈,盤旋過程近4個小時。對此,川航表示,盤旋是因為燃油太多無法實施降落。

據了解,空中放油關乎飛機是否安全降落,飛機在起飛後因故障或其他要求立即著陸,此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量,為了減輕飛機重量,達到安全降落的標準,就要進行空中放油。

這架川航A333飛機被網友質疑為何不選裝放油設備,是否跟公司省錢有關,一度在網上引起熱議。專業網友跳出來回應,「此款飛機設計之初便無法選擇配裝,跟花不花錢沒有關係。」

▲四川航空成都-杜拜3U603航班,已於28日淩晨重新起飛前往目的地。(圖/翻攝大陸網站)

▲四川航空成都-杜拜3U603航班,已於28日淩晨重新起飛前往目的地。(圖/翻攝大陸網站)

也有網友看到此則消息後在微博上KUSO回應,「今日最慘」、「會不會轉暈啊」、「愛滴魔力轉圈圈」等。對於外界關注,川航回應,3U603航班受原定航路上商用空域關閉影響返航,申請臨時航線獲批後,已於28日淩晨起飛,前往杜拜。
 

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