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桃園捷運綠線實質施工中 陳文德:議員指控「假動工」不實

▲桃園捷運綠線實質施工中。(圖/捷運局提供)

▲桃園捷運綠線實質施工中。(圖/捷運局提供)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園捷運綠線經議員詹江村臉書直播「假動工」,引發臉友熱議。市府捷運局長陳文德1日表示,綠捷目前已經完成專案管理顧問暨工程監造技術服務標、整體系統獨立驗證與認證技術服務標等發包,GC02標及GC03標屬地下潛盾工程,綠捷第一階段預定於2025年底陸續通車;而詹議員的指控,是不清楚工程進度。

另為讓工程接續進行,廠商也已陸續完成下部結構墩柱細部設計,後續將施作基礎版及墩柱等工程,所有作業都在既定進度範圍內,不影響捷運綠線工程。陳文德說,未來工區將辦理現勘,讓地方民代了解工程進度,避免誤解。而按照目前進度,在今年年底,民眾就可以看到高架段的捷運橋墩陸續施作完成。▲桃園捷運綠線實質施工中。(圖/捷運局提供)

▲▼桃園捷運綠線實質施工中。(圖/捷運局提供)▲桃園捷運綠線實質施工中。(圖/捷運局提供)

陳文德也表示,捷運綠線正式動工,是在議會強力監督下,府會合作的成果。「桃園捷運綠線GC01標高架段土建統包工程」於2018年8月21日決標,採「設計與施工並行」的統包招標方式,可以ㄧ邊設計ㄧ邊施工,部分設計完成就可以分階段施作,與一般傳統發包方式不同,不需要全部設計完成後才動工,台北捷運就是採傳統性招標,需等待全部設計完成後再發包施工。

GC01標高架橋工程分為上部結構(大樑)、橋柱及基礎(含基樁)等三部分,設計核可後就可以分階段施工,GC01標廠商(大陸工程)在決標後,依基本設計之機電參數進行細部設計,去年完成優先段基礎工程細設,已陸續完成圍籬施作、路樹移植、分隔島打除、地質鑽探、管線試挖、路燈號誌移設、定線測量、試樁等前期工程作業,2018年10月中開始第一階段基樁施工,目前已完成36根基樁現場作業。

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