▲屏東縣警局交通隊拖吊小組執行拖吊違停機車,拖吊電動機車,造成電子油門損壞,賠償數千元。(圖/記者陳崑福翻攝,以下同)
記者陳崑福/屏東報導
屏東縣警局交通隊拖吊小組拖吊違規停放機車,依以往標準作業程序操作,未料,該機車屬於電動機車,造成油門損壞,必須負擔賠償。隊長魏坤男4日表示,未來拖吊類似違停機車,必須採取油壓升降方式處理,避免類似情事發生。
屏東縣警局交通隊日前執行屏東市區機車違規取締勤務,依先前標準作業程序拖吊違規機車,不料其中一輛機車屬於電動機車,造成電子油門損壞,必須負責賠償。
▲▼警方執行機車違停勤務與電子油門必須整支換新。
警方人員說,警方以往執行機車違停拖吊勤務時,都依循標準備作業程序,先以吊繩綁好車頭兩端把手及後扶手後吊掛上車,載回保管場。但日前勤務,將該電動機車載回保管場後,車主前來領車時卻無法啟動機車,經原廠技師檢查後,發現是節流管本體(類似機車的油門握把)損壞,須整支更換,要價數千元,車主向警方求償,由於這是警方第一次拖吊電動機車,不知電動機車有如此構造,只能賠償。
電動機車業者表示,一般汽油機車握把主要功能是控制油門線,電動機車握把類似電子感應器,是控制動力的重要開關,如須移置機車時,業者習慣採用升降板,絕不會以拖吊方式移車,因不當施加的外力易造成電動機車受損。
交通隊長魏坤男說,未來針對環保型汽、機車數量的增加,將針對不同廠牌的電動車輛結構進行研究,以利日後執行違停拖吊任務時;而針對違停的電動機車將採用油壓升降方式進行拖吊,未來該隊將添購這種拖吊車,避免再發生類似事件。
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