北市車輛轉彎2018年釀515人傷6人亡 左右轉肇事率差5倍

記者柳名耕/台北報導

日前在台北市1天就有2起車輛左轉造成行人死亡的事故,北市交通大隊統計在2018年行人遭轉彎車輛碰撞的案件就有6人死亡、515人受傷,其中左轉的肇事率又是右轉的5倍,原因大多都是A柱阻擋視線。

北市交大指出,車輛在左右轉時,駕駛都很有可能被A、B柱阻擋,光是在2018年間,遭到轉彎車碰撞死亡的人數就有6人、受傷的則有515人,其中65歲以上的高齡傷亡者又佔了其中的66.6%,除此之外,左轉車的肇事率還是右轉的5倍。

▲北市車輛轉彎2018年釀515人傷6人亡 左右轉肇事率差5倍。(圖/記者柳名耕翻攝)
▲在2018年北市的轉彎車造成515人受傷,警方指出左轉車的肇事率是右轉的5倍。(圖/記者柳名耕翻攝,下同)

警方強調,左轉時A柱遮擋視線的範圍比右轉大,許多人在轉彎前未減速入彎就容易肇事,而依據道路交通管理處罰條例,車輛行經行人穿越道未暫停讓行人先行通過者,處新臺幣1200至3600元罰鍰,如係「轉彎車」,除禁止行人穿越路段外,不論有無劃設行人穿越道,未暫停讓行人先行通過者,除上述罰鍰外,並加重計違規點數1點,北市警將持續列入執法重點。

同時呼籲,行人穿越道路為了自身安全,千萬不可大意,務必心持「他沒看到我」之觀念,應確實轉頭查看是否有準備轉彎車輛,特別要小心左轉彎車,謹慎快速通過。

▲北市車輛轉彎2018年釀515人傷6人亡 左右轉肇事率差5倍。(圖/記者柳名耕翻攝)

▲北市車輛轉彎2018年釀515人傷6人亡 左右轉肇事率差5倍。(圖/記者柳名耕翻攝)

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